2.0/5
良い点
・必要な部品が入っている
・値段が安い
悪い点
・クオリティが低い
バリが少々あり精度に疑問あり
現在もガソリン漏れなど無く使えていますが、長期的には純正を使うべき。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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フィルター面積が純正フィルターより広い為パワーアップを期待して購入しました。純正フィルターより空気を良く吸えるような感じで気分的に良いです。ただ小さい砂埃が多い所ではフィルターを通過してしまいキャブレター入り口に砂がべったり付いていました。なのでしかたなく純正フィルターに戻しました。
埃の少ない場所での使用には良いかも知れません。
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物自体は単なる板と栓です。
工作機械と技術があればエンジン側の板は自作可能でしょう。
とは言っても私にそんな能力はないため、こちらの商品のお世話になりました。
値段的には、そこそこのものですのでもう少し工夫というか取付の事を考えて物を作って欲しいかと。
エンジン側の板については、まぁ良しです。
パッキンに液ガス塗っとくと更に安心。
説明書も写真入りで丁寧っぽい作りですが、全く役に立ちません。
ほぼ自分で考えて取り付けるようになるでしょう。
しかも、AIを外すつもりで購入しているのにこのセットだとある部品は外れないのでは？？
エアクリーナーボックス側を塞ぐのに樹脂の栓が付属してきますが、これってゴムホース外れなくね？
説明書だと長々ホースが残るような感じでしたが大丈夫か？？
この金額でセットにするなら、樹脂の栓より、ゴムのキャップ（ホムセンで売ってる椅子の足のゴム）にして欲しかった。
とりあえずAI外して作業完了したかったので、画像のように元々のホースを短く切ってエアクリーナーボックス近辺で塞いでおきました。
値段の割になんか微妙な商品でした。
付ける人のことを考えて物作った方が良いのでは？
ただ、AIキャンセルには必要かもという事で一応おすすめです。
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2.0/5
純正品はただのOリングでもよい値段がするので、消耗品が安価で購入できるのは大変助かります。
でも残念ながらフロートチャンバーのガスケットはサイズが若干サイズが小さく、結局は純正品を買い直しました。
フロートバルブも信用することが出来ずに、やはり使用してはいなかったりします。。。
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吸気効率アップを目的に購入しましたが、エンジンフィーリングは変わらないような気がします。純正より若干肉厚で荒めのスポンジですが、ホコリなどのフィルター機能は十分だと思います。ただ一般的なサイズのフィルターと違って、小さいのにこの価格は高いとしか思えませんでした。
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2.0/5
まず取説が付属してないのでサイトから
落とす必要があります。
説明書は親切なのでわかりづらいということは
ありません。
ハンダ付けして絶縁するだけです。
実際に走行してみたところ、「う~ん変わった？」
くらいであまり実感はできず。
低速でのトルクがアップしたように思いますが
その程度でしたね。
変わったと言えば、空燃比計が安定するように
なったくらいか。まぁそれだけ補正が掛かってた
ということなんでしょうが。
ちなみにサブコンはi-con3を使用してます。
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2.0/5
他の方もインプレしてる通りでフロートパッキンがかなり小さいです。
他の部品も精度が不安になったので改めてパッキン類とフロートバルブを注文し直しました。
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2.0/5
愛車 ゼファー750キャブセッティング用に4個購入しました。1個は届いた時点で変形してキズの様なものがあり、キャブを分解した後に気付いたので、とりあえず使って見ましたが、ガソリンが滲んでポタポタ漏れだしました。他の3個は問題無かったのですが、もう少し検品を厳しくするなど、安心して使えるようになれば良い商品と思います。
パッキン等この種の商品で、当たり外れが有るようでは信頼できる商品とは言えず価格が安くても安心して使えません。何度もキャブを分解する手間を考えれば純正品を使った方が良いかも？！今後、品質向上されることを望みます。
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2.0/5
昔から定評が有るフィルター。
しかし今では、もっと良いフィルターが有る。
見た目の選択が有るが、見た目と、性能の、どっちを取るかで変わってくると思う。
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2.0/5
他の人もインプレッションで書いていますが、妙に変形？してます。
ヒートガンで温めて修正してはめました。
とりあえず付きましたが、この調子ならフィルターとしての性能にも不安が残ります。
所詮スクーターですので、性能はほどほどでいいと思っているのでこの安さならいいかな~。
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