ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータのブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価:	4.2 ／総合評価5511件（詳細インプレ数：5299件）
買ってよかった/最高:		1858
おおむね期待通り:		1438
普通/可もなく不可もない:		487
もう少し/残念:		106
お話にならない:		61

ZETA:ジータの吸気関連のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ハイフローエアフィルター

￥8,775 (税込)

syanaさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CRF250L )

パワーではなく交換頻度で考える

利用車種： CRF250L
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	0
コストパフォーマンス	0

吸入効率アップの方は商品説明のセローでピーク時0.5ps？アップとか素人で感じ取れる人は存在しないと思う
洗って再使用の方だが思いの外手間がかかる
公式の手順だとクリーナーで洗う→中性洗剤で洗う→1日乾燥させる→オイルを塗る→6時間待ってオイルが落ち着いたら走行可能となっている
きっちり守ったらほぼ2日？土曜の朝に洗っても日曜のツーリングには間に合わない
年１，2回フィルター交換みたいな人だと純正交換の方が良いと思う
コースよく走る1ヶ月でフィルター交換する1時間のレースで1秒でも速くしたいみたいな人向けかなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2024/05/12 09:57

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syanaさんは6件のインプレッションを書いています

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ハイフローエアフィルター

￥8,775 (税込)

かきぴーさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： CRF250L | TE250 | TE250 )

吸気効率アップ

利用車種： CRF250L
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

純正フィルター1.3万キロ使用

排気系カスタム（エキパイ＝忠男、マフラー＝ヨシムラ）と合わせて吸気系カスタムを行いたく購入。

6000回転後半から明らかにパワーアップを感じましたが、
純正エアフィルターを13000キロ使用し汚れが溜まってたのも要因かと思われます。
新車納車直後に排気カスタムを行いましたが、純正フィルターよりアフターファイヤーは軽減されました。吸排気音の変化は感じられませんでした。

他社製品より安く、洗浄再利用でき、ZETA製品ということで大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/01/12 23:44

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かきぴーさんは11件のインプレッションを書いています

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : エアフィルターボルト

￥1,841 (税込)

MAHALOさん（インプレ投稿数： 7件 )

エアクリーナ取り付け時のイライラが解消

利用車種： CRF450RX

4.4/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

期待通りの性能

純正の17CRF450RXのエアフィルター取り付けボルトは短めのため
装着にコツが必要で非常にイライラしてました。
ZEATAのボルトはガイド部分も含めて長めにためスムーズな装着で
きるため、イライラから解放されました。見た目もアルマイトが美し
くグット！です。

＊急がば回れでバッテリーは取外した方が早いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/09/29 08:22

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MAHALOさんは7件のインプレッションを書いています

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