カラー:シルバー
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
不意な飛び石からラジエターをガード出来るのは良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
AF24タクトにAF34ライブディオのキャブをインストールしたまでは良かったんですが全くセッティング決まらず、パイロットジェットで燃料を絞りたかったんですがオーバーサイズしかなくこの車種との共通パイロットジェットを使っているドリーム50用を調べるとありました、この商品が。欲しいのはパイロットジェットだけなんですがバラ売りがないため泣く泣くこのキットを購入。まあバラ売りすると採算合わないと思うので仕方ないとも思いますがあのような立派な箱じゃなくていいのでもう少し安くしていただけると助かります。肝心のセッティングはパイロット領域はokっぽいですがその他(メイン?)のところで苦戦中。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
さすが京浜純正だけあり寸法はバッチリです。社外品やホームセンターの物はガタが多くニードルが暴れるのでセッティングに影響があるだけで無くニードルの寿命に影響がでます。コスパが悪くかなり割高ですが、安物でかなりえらい目にあったので今後も京浜純正を買います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
耐久性 | 3 |
Z125proを購入し北海道は降雪の為、公道を走る前に愛車が冬眠。皆さんのインプレッションで評価が高かったので装着しました。未装着との比較は分かりませんが来シーズンが楽しみです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
見た目で買ってしまったが、取付がめちゃめちゃ大変でした。
まず、ラジエターを固定しているボルトを外したり、オイルクーラーを外したり、ネットで取付方法を探しながら着けました。
自分で取り付けるとラジエターのコアをほぼ潰します笑
慣れてない人はお店にお願いした方が絶対にいいです。
取り付けた後の感想はかっこいいですけどね
2度とやりたくない整備でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
AF34ライブディオのキャブをインストールした私のAF24タクト。そのキャブに合うであろうファンネル(本商品)を購入。ほんの少し径が合わず加工して無理矢理取り付けを試みるも装着できませんでした。非常にカッコイイのに残念。これはよく調べずに買った私のミスです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
店頭に無くて、こちらから購入できました。
ありがとうございます。
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3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 2 |
バックステップもbabyFaceなのでフィラーキャップも同じメーカーと同色にしたく購入しました。
キャップは紫外線で色あせてきました。
クイックレンチも欲しいなと思いましたが、廃盤との事でした。
別に専用のクイックレンチがなくても六角レンチで外せるのでクイックレンチは必要ないです。
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30年ほど前の古いバイク(走行5,000kmほど)なのでリフレッシュの意味合いで交換してみましたが鈍感な私には交換が感じられませんでした。取り付けはねじ止めなので簡単ですがリードバルブにアクセスするまでが色々外す必要があり難しくはないものの大変です。
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