Mikuni:ミクニ

ユーザーによる Mikuni:ミクニ のブランド評価

大型二輪車用の吸気系、動弁系製品から小型二輪車用の燃料噴射システムまで幅広い製品を世界各地で開発しています。レース用からストリート用まで、幅広いラインナップを誇るキャブレターのプロフェッショナルメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価276件 (詳細インプレ数:261件)
買ってよかった/最高:
147
おおむね期待通り:
65
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
5
お話にならない:
3

Mikuni:ミクニのエンジンのインプレッション (全 246 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KZ1000MK2さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | Z1000Mk II )

5.0/5

★★★★★

TMR-MJN38をオーバーホールしようと思いこちらで購入しました。商品もすぐ届きましたのですぐオーバーオールして日曜日のツーリングに間に合いました。次にオーバーオールする時もまた購入したいです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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FJ1200さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

私は、FJ1200のキャブレターに使いました。このOリング純正では、ニードルバルブ、フィルター、オーリングのセットでないと出ません。しかも非常に高価です。ミクニのパーツでとると同じサイズですが安く、しかもそれぞれに部品注文できます。サイズさえわかれば・・・。

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投稿日付: 2014/01/09 15:36
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works-nさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

造りもしっかりしており、大手メーカーの部品なので問題ないかと思います。エアクリを交換したためキャブの調整で必要だったのですが、納期が2か月近くかかったため★は3つとさせていただきました。

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投稿日付: 2013/12/26 17:44
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: STEED400 [スティード] )

5.0/5

★★★★★

スティードのTM40仕様。秋のセッティング用に購入。バッチリでした。キャブからのバックファイヤーも無くなり、快適に走っています。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

細かくセッティングしていったら、この番数が、欲しくなり、購入しました。キャブレターのセッティングは、難しいですが、決まると、楽しくなります。商品の性能も問題ないです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

自分は、ミクニのVM22のキャブレターを、使っている為、今回この、商品を、購入しました。細かい部品なので、精度がもとめられるので、信頼出来る物を、選びたいですね。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

キャブレターの、セッティングをする時は、色々な、番数のメインジェットがいるので、大変です。それから、精度も求められます。以前、激安キャブレターに組まれていた、メインジェットは、番数表記と、穴の大きさが5番違っていました。やはり信頼出来るブランドじゃないといけませんね。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

5.0/5

★★★★★

ヨシムラTMR-MJNをつかってます。
約10年選手のくたびれたキャブだったのですが
約2年間バイクを放置してしまい各部OHが必要となり基本料金の安いヨシムラにOHを出してみました。価格が安いだけあってヨシムラのOHはV-シール交換とジェット類の清掃、フロート油面調整、スライドバルブ隙間調整のみのお値段です。
その作業に伴うO-リング系のゴムパーツの交換もして貰いました。
でもこちらのフューエルニップルはキャブを単体までばらさないと交換できませんので別料金が掛かります。OHに出した後電話連絡があり知りました。
そういうことはOH出す前に説明欲しかった~~。
高くなりそうな感じでしたので
なので自分で交換することにしました。
なのでこのパーツをWEBIKEさんに発注!
他の発注部品が納品に6日掛かるらしい・・・
待つよ・・・
って2日後もう発送したとのメールが!
早いね!WEBIKEさん!予定納期よりいつも早く届きます!ありがとうございました!
いつも助かってます。まだ2回しか発注してませんが(ブラウザーがIEじゃないとアンケートに答えられないのでここで感謝させていただきました。)(笑)

分解放置中だったキャブに早速取り付け!
10年選手だったフューエルシールはひび割れていつガソリンもれてもおかしくない状態でしたが、これでシール、O-リング系のALLリニューアル完了!これでまた10年戦えます!
ネットでこういった補修パーツが買えるのは便利ですね。WEBIKEさんさまさまです。

OH完了後のキャブの写真を記念にパシャリ
アルマボックス30でアルマイト加工した
リニューアルバージョンです。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

5.0/5

★★★★★

フロートのニードルバルブASSYを購入してみました。
ASSY丸ごとの値段なら安いほうなんだ思います。
(ニードル部だけでもバイクメーカーの純正パーツ単品で同じぐらいの値段)
ただこのパーツを購入したのは今回の場合、フロート連結部分のピアノ線みたいな素材の部品のみでした(泣)
この部分をキャブの清掃作業中に飛ばしてしまい無くなっちゃいました。
バイク屋さんの不要なキャブからこの部分だけ貰おうかと思いましたが、取りに行くのが面倒だったのでこちらのASSYをWEBIKEさんに発注してみました。

OEM商品の安物(製品精度に問題あり?)考えましたが、今回は安心のミクニ純正に!
針金みたいなの欲しいがために1600円は痛い(笑)
清掃時に飛ばさないように気を付けてください!

ちなみに自分はこの部品飛ばしたの2回目です(笑)
クリップ方式で留まってるだけだから簡単に飛んでっちゃうのよね~涙

ミクニさんここの部品だけ単品で出してください。この部品老眼の敵です!(笑)

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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hd10乗りさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80

4.0/5

★★★★★

XLR80(エイプ・XRモタード)にTMRを装着する際に、ノーマルエアクリボックスを使用するため購入しました。

スピゴットはヨシムラNSF用
マニホールドはヨシムラTM-MJN、CR-miniのエイプ用
エアクリ側コネクティングチューブは武川PE28用で先端をカット。
TMRのチョークを外せばピッタリはまります。

K&Nフィルターアダプター自体は45mm直径で、TM-MJN等のフィルタが使えます。

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投稿日付: 2013/09/20 13:20

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