駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(6)| ウェビック

HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : プーリードライブフェイス

￥194 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

ボス径が違う(23mm)

2.0/5

★★★★★

取り付け・精度	1
品質・質感	1
性能・機能	1
コストパフォーマンス	5
耐久性	2

ヤマハの太軸のボス径は21mmなはずなのに、このプーリーのボス穴径は23mm。取り付けたらどうなるか怖くてできません。23mmのボスってあるんでしょうか？ランププレートもいびつだしスライドピースもバリだらけ。唯一ウェイトローラーは使用可能かと思われます。ちなみに7ｇです。価格が190円ですから7ｇのウェイトローラーを買ったと思えば有りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/09/17 12:32

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ【PCX150】

￥3,745 (税込)

じぇべさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク：トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

価格相応で耐久性は期待外れ

利用車種： PCX150

2.2/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	2
性能・機能	2
コストパフォーマンス	2
耐久性	1

ＰＣＸのドライブベルトでは最安値ですが、1.6万キロで結構なヒビ割れが入り交換となりました。
純正は2万キロ以上もったので、少し期待外れでした。
私の場合は、通勤でほぼ毎日、年1.2?1.3万キロ乗りますので頻繁な交換作業は避けたいのですが、ツーリングメインでそれほど走行距離が伸びないならコスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/09/01 19:56

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : イージーハイスピードプーリーセット

￥4,290 (税込)

たなかさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： PCX125 )

買って損をした

利用車種：ダンク

2.2/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	1

スペック・性能に不安

そろそろプーリーを変えようと思い購入。
順調に取り付けが終わったと思ったらベルトが長く少し弛んでる状態でした。とりあえずその状態で走ってみると案の定加速が悪く最高速もガタ落ちだったので、元々使っていた純正ベルトで走ってみると若干マシになった程度。
結局全て元々使っていた純正品に戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/06/29 23:26

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 520SRX2

￥8,680 (税込)

たにやんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GB250クラブマン )

切れました

利用車種： GB250クラブマン

2.2/5

★★★★★

取り付け・精度	2
品質・質感	2
性能・機能	2
コストパフォーマンス	4
耐久性	1

GB250に装着、ほとんど乗らない私ですが、メンテナンスはしておりました。
6年、6000キロ使った時点で切れました。
右折時1速から2速に加速、クラッチミートした時でしたが、その前から違和感があったので、どこかに停めて点検しようと思っていた矢先でした。
こんなに早く切れた原因がわかりません。
低速で絡まなかったからいいようなものの。
クリップ部分は大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/06/02 21:45

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