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YAMAHA

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NAG racing service:ナグレーシングサービス新着インプレッション 全8件

個体差かとおもいますが、可動幅が増えクラッチ調整がイマイチ

取付後150Km使用中自身のクラッチレバー操作は、中指・薬指の2本で行なっていたが可... 全部読む

NAG racing service:ナグレーシングサービス

イージークラッチ SRX セル車用

評判がよかったので

SRXのクラッチの重さを解消するために購入しました。私はSRXのクラッチの重さには以... 全部読む

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イージークラッチ SRX セル車用

軽くなります。

セルモータを外してやれば取り付けは比較的楽にできます。キャブをはずさなくてもセルモー... 全部読む

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イージークラッチ SRX セル車用

セルSRX系エンジンの泣き所

長距離しか走らないのでクラッチの重さ自体は許容範囲だったのですがニュートラルの入り難... 全部読む

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イージークラッチ SRX セル車用

取り付けに苦労したみたい

バイクショップで取り付けしてもらいましたが、クラッチケーブルとの取り合いが最初のうち... 全部読む

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イージークラッチ SRX セル車用

悩みが解消した

私のSRX-6の場合、クラッチケーブル取り回しの為だけでなく強化クラッチに換装してい... 全部読む

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イージークラッチ SRX セル車用

かなり楽です

取付前は30分も乗ると手が痛くてクラッチ握るの苦痛でしたが取付後びっくりするくらい軽... 全部読む

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イージークラッチ SRX セル車用

非常に楽

高速時あまりにクラッチが重たくなるので購入しました。指一本くらいで軽く握れ長距離走行... 全部読む

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イージークラッチ SRX セル車用