| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段使いしているヤマハMT-25に使用しました。
スマホやインカムを同時に充電するシチュエーションがあるので、二口以上の充電が出来る本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体の他に固定パーツと延長コードがセットになっています。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けに関してですがアクセサリ電源の取り出しだけ出来ればすぐに交換出来ます。
MT-25の場合はシートやサイドカバーの一部、メーターを外して配線していけば完了です。
ヒューズがちょうどサイドカバーに隠れる場所にあるので、特に処理せず固定しました。
配線時にプラス側だけやけに短いので延長用の配線を作成し、作業時は「おいおいデイトナさんなんでこんなにプラスだけ短いんだよー」と思いましたが取り付け後に延長コードの存在を思い出しました。デイトナさん疑ってすみませんでした。
あとはマルチバーにソケットを固定して完了です。
無事便利にサッと充電が可能になりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
1点だけ気になったのは防水用のキャップで、引き出すようにして外すのですがストッパーがちゃっちいです。
おそらくそのうち割れてしまうのではないかと思いますので、要改善ポイントかなと思いました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
中華USB電源やその他色々検討しました。
最終的に2口あって定番アイテムのデイトナブランドの商品を選んで正解でした。
【総評】
簡単取り付けでSUB充電が可能になりました。
最小限の場所しか取らないのでステムまわりがごちゃごちゃせずすみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
etguuds タイプc 短い15cm pd対応 60W急速充電
スマホを電源に繋がずマップを表示しているとバッテリー残量は見る見る減ってしまいます。
USB電源は多くの製品があってクチコミを見ると、出力が弱く充電出来ない?すぐ壊れた?配線短い?ハズレ引いた?とか不評が気になり迷いましたが、「目立たない 急速充電対応 日本ブランド」ということを重視して本品を選びました。
ヘッドライトがベーツタイプなので、変圧器をライトケースに入れて中の配線に繋ぎ、USBケーブルもヘッドが小さく短いものを探しスッキリと設置しました。
アイドリング中スマホは充電されませんが、走行するとスマホが常時マップ表示にもかかわらずどんどん充電されていきます。
謎ですが、バイクからの電力供給量が増えるとUSB充電が始まるようです。ヘッドライトの明るさが変わることも無くうまく動作しています。
キャップは緩いです。私は雨の日に乗らないので キャップは取り去り、USBケーブルを繋いだままです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今まで使っていたものはUSBコンセントの樹脂部分が割れたため、買い替えました。
DAYTONA製品の品質に期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプルにできてます
どんな車種にも合いそうです
ハンドル周りが狭いので、あまり多機能なものは付けたくなく、シンプルに必要最低限の仕事をしてくれるこちらを選定しました。
デイトナさんの安心感と、作りもしっかりしているのにお手頃な価格が強みの商品かと思います。
最近は差し込み口がTypeCのものも出てきていますが、スマホ程度ならまだまだ現役で使えるかと思います。
給電能力も申し分なく、バッテリーがヘタってきた5年目になるスマホを通話とナビの同時使用しながらでもキッチリ充電してくれました。
デザインも車種を選ばずオールマイティーに使えるかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前使っていたニューイングのUSB電源が断線してしまったため購入
端子部のカバーがプラスチック製のため防水性はどうなんだろう、ゴムキャップよりは見た目が良い
電源部分がちょっと大きめなので取付場所はちょっと考えるところも・・・
クロスカブだとボディー内に余裕があるので取付はそれほど困らない
コードにはコネクターが付いていてバッテリー側にコネクターを配置しておくとデイトナの対応充電器が接続できるそうです、ただしバッテリーに直接接続していないとダメです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
息子がツーリングで（携帯電話をナビ代わりに）もう、2?3年は使っていますがトラブルもなく耐久性もいいようなので自分も付けてみました。
取付けはギボシを加工してキーオン時に電気が流れる配線に繋げました。（バッテリーあがりが怖いので）
その際に、変圧器が少し大きくてヘッドライトケースに収めるのが難しかったです。
携帯ホルダーも購入しているので次回のツーリングに使ってみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着図
蓋を外したところ
24年式ZX-6R購入にあたりUSB電源をどうするか悩んだのですが、ワールドウォークのマウントバーに装着する形でどうにかしようと、見た目があまり目立たないこちらをチョイスしました。
取り付けは他のパーツと合わせてカワサキプラザにお願いをしたのですが、配線処理等違和感なく綺麗に取り付けて頂きました。
改めて装着された状態を見るとほとんど目立たなく、ハンドルマウントできないような車種にはお勧めではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
先日ツーリング中にバッテリーが上がりすったもんだしたのでこちらを購入しました。電熱ジャケットを着てグリップヒーターをつけてスマホを充電などなどしてたらバッテリーに負担がかかるのは当たり前ですよね…それを監視する意味で付けました。まあバッテリーが上がる時は上がるんですけど。。お守りみたいな感じで付けております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
キーONで本体起動するのでお気に入り
本体に合わせ前にも一度購入し自分で取り付けたが、
電圧を変換する箇所を両面テープで車体に取り付けたがいつの間にかハズレて
振動で壊れたみたいで電気が来なくなった。
しばらく、USBから電源を取っていたが、
やっぱり防水性を考慮して再購入し取り付け
今回は、ちゃんと結束バンドで固定した。 結果はいかに
電源取り出しはD-UNITからで
配線の取り回しはハンドルの動きを考えて（本体の取り付け箇所による）ハンドル周りの配線の処理必要
配線取り回しでカウルを外す場合は、
ボルトの位置や種類をわかる様にする（カウルに番号書き込みかテプラを貼る）デジカメで撮るアル
外したボルトはダンボールに孔を開けて番号順に差し込み 無くならない様に
復旧はボルトが残っていないよう注意しましょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初めて購入させていただきました！
いいですね、わかりやすい説明書と良い品。
おすすめです！
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