使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
VTRの2009年モデルに乗っていますがメーター球が通常の電球で暗いのでこちらを導入
通常はポジション球等に使うものだと思いますが、眩しすぎることもなく夜間での視認性がよくなりました
また、電球色から白色になるので見た目もカッコよくなったと思います
加工等することなく取り付けできたので初心者でも安心だと思います
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
同メーカーのウインカー用とのことですが、他社のLEDウインカーにも使用できます。他社の抵抗器は大きなものが多い中、こちらの製品は細長で私の場合には収納しやすくて助かりました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
グロム用のi?mapハーネスKITを使用する際、i?mapとインジェクション間の異常を検出した際に点灯して知らせる、エラー検出用のコネクターがあります。
今回は、オプションのエラー検出用のコネクターに接続するLEDインジケーターランプを取付けてみました。
購入したLEDインジケーターランプは「キタココンビニパーツ:LEDパイロットランプ」です。この商品、価格も安く、またインジケーターランプカラーも5色あります。今回の設定がエラー検出を演出する為にレッドを選択しました。
取付けにあたり、LEDパイロットランプ取付け位置を何処に設置するか!また何処が一番見やすい場所か!を考査し、自分のGROMに、もっとも適した場所がタンクカバー前面となりました。設置場所が決まったら、LEDパイロットランプ寸法で無理な接触が無いかの確認を行い、設置が可能でしたらマスキングテープを貼り、実際のLEDパイロットランプ取付け位置の微調整にはいります。この作業は面倒くさい作業ですが、仕上がりに左右されてしまうので何度も何度も確認し確実に行う事です。位置決めが終了したら、次にLEDパイロットランプの説明書に下穴のサイズが記載されていますので、説明書に記載された下穴加工を行います。ドリルで加工する際は、一気に穴を開けず、ドリルの刃を徐々に大きくして指定サイズまで加工する事が大事です。下穴加工も慎重に作業を行い、何度か確認をしながら進めていく事をお勧めします。
無事に取付け加工が終了したら、LEDパイロットランプハーネスを延長加工していきます。購入時には約30cm程ありますが、今回、取付けした位置からエラー検出用のコネクターまで約50cm程ありましたので、エーモンの0.75sq線を使用して延長し、ギボシ加工を行い、エラー検出用のコネクターに接続します。配線の取り回しは、無理のないように純正ハーネスに沿わせながら設置していきました。
無事に取付け作業が終了したら、動作確認作業を行います。先ずは普段通りのようにイグニションキーをON(セルは回さなくてOK)にします。正常ならLEDパイロットランプは点滅しません。次にi?mapハーネスのインジェクターカプラーをインジェクター本体から外し、イグニションキーをONにします。i?mapとインジェクション間の異常を検出し、LEDパイロットランプが点滅をします。これで動作確認が終了です。外したインジェクターカプラーをインジェクター本体に取付けを行い、イグニションキーをONにしLEDパイロットランプが点滅しなければ完了となります。
今回の加工取付けは、LEDパイロットランプも安く、せっかくのi?mapエラー検出オプションを利用したかったので作業してみました。LEDパイロットランプが点滅しない事を祈るばかりです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ナンバー灯に使用してみましたがかなりの白さと明るさでいい感じに見た目が良くなりました。クオリティが高くてこの値段でしたらお買い得な商品です。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ポジションランプに使用で明るくて目立つ白さなのでバイクの存在をアピールすることが出来るので安全性にも繋がります。ポジションランプの交換は作業が簡単なのでお手軽にカスタムが楽しめます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ポジション球に使用しましたが明るさは十分で色も理想通りのホワイトで選んで正解のバルブです。あとは耐久性が長ければ完璧です。レイブリックでこの明るさのバルブなら安い買い物だと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ナンバープルート灯が切れたので、このようなサイドビューLEDを加工してとりつけました。
車検にも無事に通りました。
明るくて良いと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ポジションランプとして使用しています。以前は中華製のLEDむき出しの物を使っていましたが、M&HマツシマのLEDビームはクリアカバーがしてあり防水性が高い気がしました。使用を始めてから1年経ちますが、点滅や不点灯等は一切発生していません。L700を購入したため、スポットで非常に明るくなり、ヘッドライトをLEDに変えているからまだ目立ちませんが、ハロゲンランプだと下手したらヘッドライトよりも目立ってしまうのかなと思います。ポジションランプなら700Fシリーズの方がよかったと後悔。よく見なった自分のせいなんですけどね・・・。
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