2016年式W800に取付けました。
純正のテールランプも悪く無いのですか、
もう少し小さくスッキリしたミニルーカスを選びました。(写真1)

純正と比較すると一回り以上コンパクトになります。(写真2)

選んだもう一つの理由として加工無しのボルトオンで取付け可能という事。
確かに、切る／削る／穴あけ／ギボシ加工などは一切ありません。W800の結線については、ランプ側から伸びているコネクタを車体側コネクタと繋ぐだけと非常に簡単。
ただしコネクタは、ロックする為のツメが付いていない為、抜けない様にしっかりはめ込んでおく必要有り。長さは問題ありません。(写真3)

テールランプの位置は少し上がり、前に移動します。
商品のクオリティは、純正とまでは行かないまでも及第点ですね。デザイン的にはまとまっていると思います。むしろ素晴らしい！後付感はありません。(写真4)

ただし、付属のネジ類はメッキが貧弱で直ぐに錆びそうだったので、別に用意するか錆止め処理をオススメします。また、取説は簡素なものが一枚付属していますが、W800の場合、付く様にしか付かないなので見なくても大丈夫でしょう。ただ、その他車種については配線色が書いてあるのでしっかりと確認する必要あり。
後は、価格が高いかなぁと感じます。

細かい不満はあるにしろ、スッキリと雰囲
気のあるリアビューになり満足感は非常に高いです。夜に点灯している状態もいい感じです。
こうなると、今度は、ウインカーを交換しなくては(笑)
非常に良い買い物が出来ました。

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タコメーターが欲しく、スピードメーターとタコメーターの形状が同一なモノを探しているとき、キタコのミニミニメーターとこのメーターの2択になり、こちらを購入。
値段は張りますが、オドメーター機能や時計などあり満足しています。

ライトケースに配線を収納しますが、めちゃめちゃ増えて上手く収納しないとライトがハマりにくくなった事が唯一のデメリットです。

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ウインカーのLED化、ハザード機能の追加のために購入。
（私個人の考えですが、高速走行可能な車種にはハザード機能を標準装備としてほしい...。）
スイッチの配線を繋ぐためにギボシの取り付けはありますが、カスタムや整備の初心者でも簡単に加工できます！
メーカーごとで左右の配線が色で説明されているので繋ぎ方で迷うことはありませんでした。

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250TRを譲ってもらった時から付いてたアーリーテールランプからの仕様変更。

もともとフレーム加工されて、ボルト止めされていたため、同ピッチの本商品を購入し、テールランプとステイのみ使用。（私の場合は通常の取り付け方とは異なります。）

ノーマルのフレームであれば容易にポン付け可能なキットです。

サイズ感がしっくりきて満足です。

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アドレスV125Sのヘッドライトが切れた為購入。
ＬＥＤやHIDも考えましたが
この商品を試したくて。

球が少し青いですが、ヘッドライトの中の
「青い写り込み」
も少なく、イイ感じだと思います。

色合いはまさに
「スーパークリア、クリアホワイト」
で、
変に青くなく、「白！」って感じです。

ただ、
晴れた夜間、路面の照らし具合は、ノーマル球かな。
色合いは白だけど、暗く感じました。

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VTR1000Fは適合に載ってませんが、リレーの品番同じだし、後期ならウインカーの形状一緒で、フロントダブルのリヤシングルなのでいけるんじゃね？と思って購入。結果はご覧の通り無事に取り付け終了、勿論作動もOKでした。ちょっとお値段高いのが難点ですが満足できる商品でした

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CB400SFのREVOに付けました。
純正交換タイプなので簡単です。
一応防水を考えてビニールテープでグルグル巻きました。
大きさもピッタリ合うので実に楽です。
これでウインカーをLEDにしました。

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ZOOMER-Xにつけました、原因不明のハイフラのため交換してみたところ直りました、純正と形状が同じなので交換しただけです。ついでに前ウインカーをLEDへ変更してみました、後ろウインカーは通常球でLEDと混合となりますが問題なく機能しています。

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　私もライジングから２に買い替えですが、伝えたい事が全てオトキチさんのインプレに書いてありました。オトキチさんの言う通りです。
　自分が念押しで特筆するところはグレア（拡散光）がきちんと抑制されている点ですね。もう同じ製品のモデルチェンジとはいい難い程に高性能になっています。前回は4500kを購入し今回は色気付いて6000kに手を出してみました。色温度を上げてしまったので視認性は多少下がる事を覚悟していたのですが前モデルよりも明らかに視認性が良くなっています。
　先日国道で純正LEDの国産軽と横並びになったので配光を比較してみたのですが、カットラインも綺麗で目立つグレアも無く、乗用車の純正と遜色無いのには驚きました。

高価ですがケチって叩き売りのライジングを買うより、数千円増しのライジング?を買った方が幸せになりますよ。（まさに自分がその一人）

※余談ですがフランジの固定が初代よりも固くロックされていますので脱着時に手間取るかもしれません。
　また当方ネイキッドなのでライトケース内に詰め込むのですが、三極のバルブコネクタと本製品コネクタとの接続部は防水性が皆無なのでガシガシ洗車する人や荒天でも走行する人は防水対策をした方が良さそうです。

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前に使っていた物が壊れたため、時計機能付きのこちらを購入！時計もタコメーターも見やすく満足しています。防水性も良いので、長く使えそうです。

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