M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

思ってたより少し黄色いかな？
ポジション球をLEDに替えたので何となくつけてみた。
でもこれ以上の白さはHID＆LEDにしか無理かな(笑)
でもノーマルよりかは白くはなったのでいいかと思っていたが
夜に走ると…暗すぎる！！
明るさを求めるならノーマルのままがいいですよ！
ただ少し白くしたいのならこれで十分です！！

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明るさ、色味、視認性etc全て想定内でした。
満足です。H4での装着事例が多かったのですが、生真面目にHS1を選択。結果、在庫僅少の為、大分納期を待たされました。H4でも良かったのかなぁ。

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テールの明るさアップのため購入しました。

ウエッジで23/8wタイプはショップ等ではなかなか置いておらず、こちらでの購入です。

耐震仕様にも二輪にとっては耐久性が期待できますし、明るさもバッチリです。　良い買い物をしました。

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YBR125の純正電球が新車で買ってから2週間で切れたために購入しました。
中国製の電球と比べると非常に明るく、細部の作りも丁寧で、純正電球では夜道が怖かったもののこちらに変えてから問題なく使え、1年以上経っていますが切れる感じがしません。

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スーパーディオsrに着けました。
ボチボチましに明るくなったし、オシャレになりました!
スーパーディオ系で探している方は試す価値あるかも?
交換簡単ですし、金銭余裕のある方は是非!
寿命は知りません。

また色変えて楽しみたいです。

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前買ったライトは暗くて失敗しました。
昔のバイクに白色は合いませんでした。
そこで今回買ったイエローバルブは明るく。
そして古いバイクにマッチングしていて気に入りました！
白熱電球なのでいつまでも持つかはわからないけど切れたらまた同じ物を買いたいと思います。

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送料無料にするため予備に購入。今はハロゲンに変更しましたので、問題なかった左側のバルブと並んで今は押入れの中で静かに眠っています。

近所のバイク屋にも置いてなかった白熱電球。近くのカ○ンズにも12V 15/15Wはありませんでしたので急いで欲しい時にはきっと重宝すると思います。

ハロゲンの寿命があまりにも短いようなら出番です。

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アドレスV125Gのヘッドライトに使用しました。
最近では白や青白い光のHIDが流行っていますが、やはり雨天時や霧が出た時などオールマイティーに対応出来るのはハロゲンの電球色だと思います。
純正よりも明るくレンズカットとフィラメントの位置の相性が良かったのか、ロービームが非常に見やすくなりました。
以前は拡散するような配光でしたが交換後は光の筋のような配光になりました。
交換時にはバルブのガラスの部分に手の油や汚れがつかないようにしてください。
ハロゲンバルブは高温になります。
汚れがついた部分は綺麗な部分と温度が替わりますので熱膨張でバルブが割れてしまいます。

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XLR250RF（MD16)のポジションランプには、極小の球が使われておりましたが、パーツリストの番号で純正部品発注すると「廃版」となっておりまいした。

そこでネットで調べた結果、この「M＆H マツシマ 口金シングル球 G10 BA9S」が対応品と分かり、購入しました。

取り付けまでサイズが心配でしたが、ちゃんと付きました。
今回の物は1パックに2個入りでしたので、次回交換分もストックできるので安心ですね。

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CD90のライトケースに装着してみました。
60W相当の明るさに惹かれてですが、以前のM＆Hの30Wハロゲンより2倍近い（個人的には2倍弱）明るさになってるようです。
色合いは純正相当で変わってませんので眩しいとは感じません。
光軸上で見ると明るいので昼でも発見されやすくなりました。
ちょうどいい明るさだと思いますが、全波整流しててもアイドリング時に発電量がぎりぎりになってしまいます。
HIDも付けていたのですが、ずば抜けて明るいのですが電圧不安定で2つ壊れました。
1年ぐらいずつしか持たなかった。
メンテナンスのしやすさ、維持コスト、配線や器具の取り回しの面倒なしの、ハロゲンバルブの交換だけで済むのはいいです。

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