ACTIVE:アクティブ

もう少し・・・と云う時に、厚み違いのワッシャーを持っておくと便利ですよ。

※ 動画は FZR MEETING

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汎用品で安い銅ワッシャーは他にもたくさんあるが、微妙に径が大きかったり質の悪いものが混じっていたりする。
その点この商品は品質が安定していて、組付け後の質感もとても良い。

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GSX-R1100に使用しています。

フロントブレーキ、クラッチ、リアブレーキのメンテナンス時によく使用しています。
比較的安価で購入枚数も選べるので無駄がありません。
今までに何度も使用していますが問題が発生したことは無いです。

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新品のバンジョーボルトの付属で付いていましたが、予備とします。

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リアブレーキラインの交換に使いました。普通なのですが安心感バリバリです。命に関わる箇所なので、しっかりとしたものを使います。

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今回ホース類を交換の為こちらの商品も購入しました。他の製品よりも少し安く買えるので助かります。

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100個入りは店舗在庫がなく、ウェビックさんで購入しました
バイク屋みたいに大量に保管出来ないのでアクティブさんの100個入りはまぁまぁ便利
ニューカラーのクラッシュワッシャーで限定販売らしいです
世界中でオイラぐらいしか購入できてないと思います
期間限定販売の再販なしならオイドンも買うしかないと思いました
なんかオラわくわくしてきたぞ！

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ブレーキホースの取り回し変更時などの予備品で購入。メッシュホース購入時に付属されているワッシャと同じ物で安心して使用できる。

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カワサキZR-7Sのブレーキマスターシリンダー交換のために購入しました。
エンジンオイルのドレンワッシャーとかは割と使い回してしまうタイプ（買え）ですが、今回はブレーキ周りであること、マスターシリンダーが新品であることもありクラッシュワッシャーもちゃんと新品にしました。

バンジョーやバンジョーボルトもアクティブ製なので、クラッシュワッシャーもなんとなくアクティブなものにしました。
特に特徴のある部品でもありませんので問題なく使えてます。
多めに10個入りを買ったつもりでしたが、分岐部分までのブレーキホースも交換したので、マスターシリンダー側で2個、分岐部分で5個の計7個使いました。
セパレーターからキャリパーまでのブレーキホースも替えていたら足りないところでした。
今度そちらも交換する予定なので、また買い足す必要がありそうです。

これは商品本体とは別ですが、商品名が"ワッシャー"だけだと恐ろしく探しづらいですね。
品番で叩いてやっと見つけられました。
なぜ"クラッシュワッシャー"にしなかったのか謎です。

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ブレーキキャリパーのオーバーホールに伴い、ブレーキホースのバンジョー部分のワッシャーで使用しました。
兎に角、安いものでOKですね。

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