ACTIVE:アクティブ

【使用状況を教えてください】
アクティブのフェンダーレスキットに付属していたLEDナンバー灯がバキバキに割れてしまったので交換。
ナンバー灯単体のものとほとんど値段が変わらないのでこちらを購入。

【取付けは難しかったですか？】
配線剥き出しでカプラー処理もされてないので、配線カバーと2極カプラーも購入する必要がありました。配線処理できる人なら簡単ですが工具も必要なのでもってない人は厳しいです。

【使ってみていかがでしたか？】
ナンバー灯の外側の黒い樹脂が薄いのでちょっとでも強く締めると簡単に割れます。流石に薄すぎるのでもうちょっと厚くするか、金属で作ってほしかった。

【付属品はついていましたか？】
ステッカー、クリップ付き

【メーカーへの意見・要望】
ナンバー灯単体とステー付きのものがほとんど同じ値段設定なのは意味が分かりません。ナンバー灯単体の値段をもう少し下げてほしい。

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アクティブ製フェンダーレスキットと併用し、ヤマハMT-07に取り付けました。
必要面積を確保しながらもスリムな形状で目立ちすぎはせず、満足しています。

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明るさや拡散性は良いと思います。
が、どうしても明るさにムラがあって右下や左下には光が届いていない感じ。
車検に通るかは実際に車検に出すまで分かりませんね…
写真は参考にという所ですが、黒い板を照射しているので分かり辛くなってしまいました。

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LED灯のホルダーがアルミ製ならもっと質感が良かったかと思います。
この価格ならプラスチックでは高いと感じました。
他メーカー品でもこの価格ならアルミ製があるのを後で知りがっかりしています

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VFR800定番のカスタム
純正部品を流用したフェンダーレス化、ナンバー保持用・ナンバー灯用に購入しました。
フェンダーレス化に当たって本商品を少々加工しなくてはなりませんがアルミ製なので鉄製のヤスリ等あれば簡単に加工できます。
加工を伴わないようなそのままの使用でも質感もよく格好いいです。
アクティブのフェンダーレスキットをNC39とRC42で使っていましたがいずれも同じ質感で自分的にはすごい好きです。
外からは露出が少なく注目度は低いですがしっかりした造りなので必要部品で合致するものがあればアクティブを使ってます。
とてもいいです。

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VF750Fに取り付けました。
こんな感じとなります。
純正のナンバーライトよりすっきりします。
ちなみに今回はLED化と併せてリフレクタもアクティブ製に交換、ナンバーステーもデイトナの角度付きに変更しています。
常にライトオンなので少しは消費電力の減少にも貢献するでしょう。
今後はリアフェンダーも少しカットする予定です。

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11年型ZX-10Rのお手製フェンダーレス用に購入しました。
LEDの発光色は白で、必要十分な光量だと思います。
LEDにはカバーが付いているので、ナンバーだけを照らすことができ、無駄にピカピカしていない所が気に入りました。

付属の結線用のプラグは硬くて外しにくく、私は使いませんでした。
それから、LEDのカバーに少しバリが残っていたので自分でヤスリで整えました。
以上2点、大した部分ではないのですが☆1つ引かせてもらいました。

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