フォークガードのインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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魔カメさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: VMAX 1200 )

3.0/5

★★★★★

高年式のVMAXには純正装備ですが、古い年式には無いのがコレ。
安さに惹かれて「ポチ」しました。
私の車両には取り付けに多少の工夫(サイズ的な問題)が必要でした。強力両面テープで問題はクリアしました。
見た目良しになったので+☆

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投稿日付: 2012/03/28 17:34
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monamunさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: VTR250 )

3.0/5

★★★★★

既出なので省きますが、取り付けは簡単。物を見れば解ります。
走っていてズレることもありません。

実用性は「無いよりはマシ」程度でしょうか。
検証の仕様も無いし。
元々ドレスアップパーツとして買ったし。

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投稿日付: 2009/07/13 09:55
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マーボーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: リード125 | 400X )

利用車種: NC750S

3.0/5

★★★★★

NC750Sに取り付けました。
汎用品のフォークガイドは他に見当らず、選択肢がありませんでした。
取付時、内側のゴム位置がずれて固定に苦労しました。それでも目的の機能はあるので合格点です。

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投稿日付: 2014/07/01 19:45
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3.0/5

★★★★★

フロントフォークをO/Hしたので
少しでもインナーチューブを保護したい。
と思い装着しました。

取付けは、本体を広げタイラップで締め付けるだけです。

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投稿日付: 2014/10/11 22:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

自分はチタン製を購入しましたが、焼き色加減がイマイチでした。好みもありますが、かなり個体差あるので、こだわる人はショップでの購入をお勧めします

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投稿日付: 2018/04/29 23:17
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ゆうきさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KX250F

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

形状、質感は純正とほぼ同じです。
しかし取り付けに関しては精度が悪く、引っ張ってネジ穴を合わさないといけません。
おかげで取り付けた後はびくともしないくらい張力による剛性が発生しますが。
それとネジ穴とネジの間に金属カラーを入れます。
これは純正だとフォークガード本体の樹脂に金属カラーが溶着されていますのでこの辺が違います。
雑に取り付けするとネジ穴をナメそうですがしょっちゅう外す部品ですので
色替えに興味が無ければ純正の方が少し高いですが純正を勧めます。

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投稿日付: 2019/02/19 23:28
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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

取り付けは巻くだけと至ってシンプル
保護能力はどれも同じなので機能対価格は優れています
見た目は安っぽいのでドレスアップにはなりません
バリは少なくまあまあの出来
小排気量用ですが、1100カタナのフォークは現代の125?250クラスなのでポン付けできました
写真はカーボンフィルム貼ってます

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投稿日付: 2020/02/14 21:33
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軽量化以上に体重が増えたさん 

追伸
残念ですが根元が太くなったためブルボトムするとカウルの下側と干渉しましたΣ(・ω・ノ)ノ!
カウル取り付けボルト穴の周りを削るか、撤去するかの選択となったので撤去しました

テンツさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 | 400X )

カラー:シルバーアルマイト
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • スッキリ

    スッキリ

  • 当たってます笑

    当たってます笑

  • 見た目の変化

    見た目の変化

フォークガードをスッキリさせたくて
取り付けしましたが。
OVER製のダウンフェンダーの
ステーに干渉しました…
取り付けは出来たのでしばらく様子見…
ダウンフェンダーにしている人は要注意です。
まあパーツ同士の相性なんて、
買わないと分かりませんが笑
見た目は気に入ってます。

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投稿日付: 2022/02/12 14:37
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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

純正がくたびれてきたので交換しました。
純正の色は何の変哲のないボルトなのでZETAのフォークガードボルトに取り替えると目立ちますね。
ドレスアップ目的ならかなり効果があるかと思います。
色がレッド、ブルーしか出ていないので他の色が欲しいところです。個人的には黒が欲しいですが自分で塗装しかなさそつですね。
満足しています。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/16 05:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けが簡単
見た目も良いです。

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投稿日付: 2022/04/11 00:34
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