その他汎用外装部品・ドレスアップパーツのインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

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aceyさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 3

取り付けてみたところ、イメージ通りではありましたが数日間後ろからのビジュアルを見るたびになんだかごちゃごちゃしているなぁと思い取り外しました。
シンプルな、自賠責のシールが綺麗に貼れるのはすごく嬉しいのですが、その為にわざわざパーツを増やさなくてもいいかもなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/06 22:55
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ゆうきさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KLX250SR

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

使用して1年半ほどですが、退色が始まってます。
おそらく赤という色とエンジンの熱による影響かと思いますが
日本国内メーカーで処理したアルマイトならもっと耐久性があるはずです。
もっとも、ZETAがどこでアルマイト処理したのか知りませんが...
他にもZETA製品を使用しているので
現在、熱影響の少ない部分のZETA製パーツの赤いアルマイトパーツ
(トップキャップ、クレビスなど)、ガンメタ色のパーツ、
あるいは、他社製の赤いアルマイトパーツを装着しているので
それらとの耐久性比較をやっております。

ノーマルのコインドライバーなどでしか外せないプラグから
一般的な六角レンチで外せるようになるのはメンテを行なう人にとっては利点です。

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投稿日付: 2016/08/13 09:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250R

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

取り付けは両面テープ式で、脱脂してからはめ込むだけなので簡単だが、他の方のインプレにもあるように、ウインカーカバーのフィッティングと粘着力の弱さは最悪と言っていい。
上下から挟んで貼り付けるセパレートタイプのため、上の方はまだいいが、下は貼り付けた瞬間から剥がれて落下する始末。
両手で圧着し、1日放置しても剥がれかけていたため、これは走行中に無くなるのもわかると思った。
ウインカーカバー単体は販売終了しているらしいので、せっかく買ったのに無くなるのもショックと思い、カー用品店で超強力タイプの両面テープを購入し、カバー裏の両面テープをそれに全部張り替えてから付けた。結構な手間がかかった。
メーターカバーは、これも他の方のインプレを見て、オドメーターのリセットスイッチの所が欠けているため、純正部分がむき出しとなってしまうのはわかっていたので気にはならなかった。
ミラーカバーも特に問題なし。自分的には一番気に入っている。
ただ、所詮は後付けの部品なので、神経質な方は購入しない方がいいと思う。

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投稿日付: 2017/01/14 20:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1

ニンジャ250sl デイトナのフェンダーレスキットのナンバープレートに装着。 走行2回目のツーリング修了後、自宅にてステッカープレートの根本部分(取り付けネジの約1センチ横の本体部にかかる所)にクラック確認。取り外しの最中で割れました。(取り付けネジの部分ではありません) フェンダーレスには振動が大きいのかもしれません。

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投稿日付: 2019/10/25 07:00
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eichanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブC125 | モンキー )

利用車種: スーパーカブC125

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 4

適合保証とは、何なのでしょう? チェーンカバーに干渉して左側は
取付不可です。物は良いので、残念です。
チェーンカバーは私には必須アイテムなのですよ!

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投稿日付: 2020/09/01 06:29
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

2.0/5

★★★★★

この商品は、U字断面では無いモールです。
この商品は、L字断面のモールです。

タンクの端のリブ部に貼り付けるドレスアップパーツです。
(装飾用のフューエルタンク・トリムのモールです。)

フィッティングは並でしょうね。。。
装着感は、エトス製のモールの方が優位でしょうね。

エトス製のモールはU字断面である為、装着感に優れています。
しかも、カラーバリエーションも複数種、用意されているのポイントが高いです。
価格も、実はデイトナ製よりも安価である事が決定打でしょうね。

複雑なアール形状を成すフューエルタンクがオートバイの造形美の要です。
モールを施し、フューエルタン・トリムの有無の差の外観の相違は同一のオートバイとは思えない程の変貌を露わにしてくれます。

ユーザーのセンスがオートバイの外観を大幅に変貌させるには違いはありませんが、エトス製のものと比較すれば、デイトナ製の優位性はあまり無いかも知れません。。。

残念ながら。。。
高評価を得られる製品ではありませんが、エトス製のものと同様にコストには変えられないパフォーマンスを得られる可能性は充分にある商品だと思います。

貴方のセンスと実行力を見せ、魅せるオートバイを構築する楽しみは、正直、楽しい時間でもありますよぉ。

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投稿日付: 2009/03/23 15:35
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ユータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: 250TR | CB400SB [スーパーボルドール] )

2.0/5

★★★★★

チームロゴを入れるために購入しました。
しかし、個体差なのかもしれないですが、つくりが荒くゆがんでいるところも何点か・・・

一応しまるものの微妙に走行中に開いてしまいそうで怖いです。

購入する際は良く考えてからご購入をお勧めします。

あと中は防水ではなく雨が降ると水没します。中に紙を入れる際は気をつけてください。

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投稿日付: 2009/12/14 09:59

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TBTstsさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R7 )

2.0/5

★★★★★

ミラーカバーやメーターカバーは収まり良く、見た目もレーシーになりカッコ良いのですが、ウインカーカバーのフィッティングがイマイチです。
しかも、走行中に剥がれてなくなってしまうという事故が…。
結局その後、ウインカーカバー8枚の内4枚が剥がれてしまい、また買い直す事になりました…。

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投稿日付: 2013/01/08 09:28
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白金の豚さん(インプレ投稿数: 7件 )

2.0/5

★★★★★

軽量で 造りも綺麗で良いのですが
何より色調がPCで見たモノに比べて違い過ぎる。

写真では ボディーカラーとの色味の違いが解り難いのですが 何年か経過して色褪せた様な色調であり
とても残念です。

他の方に勧める気にはなれません。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/17 17:40
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 47件 )

2.0/5

★★★★★

スタイルは良いですが、値段が高いです。

ツ-リングクラブのステッカーを入れて取り付けてあります。

スタイルは良くて気に入っていますが、値段が高いです。1000円くらいで良いのではないでしょうか・・・

説明書が無いので、どうやって開けるのかわからなかったので、ネットで調べて開けました、不親切だと思います。

力技で壊しそうだったので、どのようにして開けるのかはせめて必要ではないでしょうか?

スタイルが良くなれば、金額は気にしないという方であればお勧めいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/28 10:18

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