| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
綾織カーボンとしての美観、製品完成度は上出来。一般的な貼り付けカバーより面積が広く、見た目のカスタムパーツ感が人目を引く上、実用性でもベルト金具等でタンクを傷つける心配から解放され安心感がある。一方で
表面保護用のウレタンクリア塗装を自身で行わなければならないのが難点。わずかながら、やはり液タレが発生してしまった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 5 |
カーボンの美しさに見入ってしまいます！！
商品の裏面に貼り付けられているメーカーロゴです。凄く格好いい！
ジムカーナー用に友人から購入したニンジャ250…タンクが傷だらけだったので傷隠し用に購入したのですが、嬉しい誤算！カーボンの質感が凄く美しく、信号待ちの時につい見入ってしまうほど…！！付属の両面テープで取り付けるだけの簡単取り付けパーツなので万人にオススメします！定着させる為、きちんと脱脂するのがコツです！！この低価格でこのカーボンの質感！最高です！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
平織カーボンを購入しました、タンクとの型もピッタリ合うので良いです。
サーキット走行でのお尻や腰の動きが少なくなり、ブレーキングで楽になった。
サーキット仲間はほぼ皆取付ている！。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
2019年式 2BL-SC54 CB1300SB に取り付けしました。タンク形状にピッタリでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
いい感じです
しっかりしているし見た目もよくなります。
問題は色が薄めのためよく見ないと、変えているのがわからないだろうなと感じるところです。
自己満足。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
エアベントホースの処理に悩みました
揮発するガスにホースが触れると柔らかくなります
すると急激に曲げていると折れてしまい通路としての機能がなくなります
余裕を持たせてカーブさせるのがコツのようです
と前回書きましたが、エアベントホースが走行中に折れてしまったようで
ガス欠と同じ症状になりました
それとガス満で100キロほど走行しましたがガソリンメーターが満タンのままでした
一般道だったので歩道に乗り上げて先ずはタンクキャップを外したらキャップ裏はガソリンでビショビショでした
そしてガソリンメーターは本来な位置になりました
コックにはプライマリーがあるのでガスをキャブに送って数分後には現状回復ししました
そんな事が昨日だけで２回おきました
たまたま六角レンチの3番を持っていたのでタンクキャップを外してホースを取り外しました
ホース素材を変更するべきだと思いました
今後はホースレスで行こうとおもいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
少しだけ走りましたが程よくグリップ感があってストリート向けって感じです。グリップに対して過度な期待はしない方が良いかと。
でかくね??と一瞬頭をよぎったが気にしない。だって高かったもん。純正品とはいえ高すぎる。
耐久性はいかほどでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
デザインが好みで買いました。耐久性に期待です。
一番下のタンクが湾曲してる部分はググっと押してつきました。ここは慎重に貼った方がいいと思います。
自分は面倒臭がりなので一発勝負でやってますが本来の手順は(1)センターを出す(2)中性洗剤を薄めたものを適量吹きかける(3)貼って位置調整するって順番です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
タンクパッドとサイドパッドがセットで車体に合った違和感の無いデザイン。
こちらは車体カラーを選ばないクリアタイプですが空気が入らない様に貼れる自信の無い方はカーボン柄などの色付きタイプを選んだ方が無難かと思います。
サイドパッドの貼り付け位置を失敗しタンク下部のアールのきつい箇所の近くが後から浮いてきてしまいました。
私が下手なだけだと思いますので位置決めに失敗しなれければ問題無く貼れるでしょう。
商品自体はとても気に入っているのでリベンジの為また購入しようかと考えおります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タンクパッドの発色も良く、質感が良い！！
粘着力も充分で（脱脂は勿論、冬の場合温める等必要です）剥がれたりもしません！！
正直輸入品なので値段は高いですが円安ですし仕方ない…けどやはり少し高いですね笑
★一つ減らした理由は値段がやはり高いので笑
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