フェンダー関連のインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 1)作業前

    1)作業前

  • 2)ステーの仮組み

    2)ステーの仮組み

  • 3)左右非対称

    3)左右非対称

  • 4)

    4)

  • 5)完成

    5)完成

写真1)フロントフェンダーは、フロントフォークのアンダーブラケット下の黒いパーツにボルト3本で固定されていて、フェンダーの裏からラチェットレンチなどで簡単に外せる。
写真2)フェンダーにステー類を取り付けたところ。 私は泥ハネ対策にフェンダーエクステンションも貼り付けた。 Aのステーは後からつけた方が良いかもしれない。
写真3)@のステー2本は左右で微妙に形が違うので要注意。
写真4)長いステーをボルトで仮止めしたところ、フェンダーが斜め向いてしまった。 パーツの精度が高くないのかなーとか思ったけど、実際はAのステーが矢印部分(ブレーキホースガイドが固定されていた部分)の前側に当たって、正しい位置に来ていなかったためだった。(Aは後でつけた方が良いかも、という理由) 正しく取り付ければ何処にも歪を生じない、素晴らしいクオリティ。
写真5)最後にタイヤとフェンダーのすきまにスパナを差し入れて上下からボルトを本締めしたら、できあがり。

黒い塗装はしっかりとしていて、作業中に剥げてしまうことはなかった。 パーツの精度も高く、力業が必要になることもなかったし、フェンダーが斜め向いてしまうこともない。 もう少し安いと嬉しいけど、ステーにしっかりとした厚みがあることを考えると、決してコスパは悪くないと思う。

不満というか要望として、長いステーの左右が分かりやすいようにRとかLとか書いてあると嬉しい。 最初の仮組の時、三角形のステー・長いステー・スペーサー・フェンダーにボルトを通すのに手間取ったので、長いステーとスペーサーが溶接されてたら楽だと思った。

私は泥跳ね対策としてダウンフェンダー化してフェンダーエクステンションも貼り付けたけど、アップフェンダーが良いかダウンフェンダーが良いかは個人の好みによるんだろう。 ちなみに私は、モンキー125ならアップフェンダーのほうが好き。

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投稿日付: 2024/02/15 14:56

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まさくんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

一番安いですか、なかなか質感もいい。

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投稿日付: 2023/12/15 16:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • 他メーカーのリフレクターとも問題なく取付できます。

    他メーカーのリフレクターとも問題なく取付できます。

  • 結構この角度が気に入ってます。

    結構この角度が気に入ってます。

【使用状況を教えてください】 *取付後2週間

【届いたものはイメージ通りでしたか?】 *ほぼイメージ通りです

【取付けは難しかったですか?】 *それほどスキルがなくても比較的簡単に取付できると思います
  
【使ってみていかがでしたか?】 *ナンバーの角度が非常に気に入ってます

【付属品はついていましたか?】 *特にありません

【期待外れな点はありましたか?】 *特にありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望   *ノーマルフェンダーのカプラーをフレームの間から抜き出すのが困難を要したので、自分は結局切断しました。取付時は途中にギボシ端子があるおかげで、問題なく通せます。

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投稿日付: 2021/05/16 17:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5
  • カウルの赤ラインは'19モデルのシールに貼り換えています。

    カウルの赤ラインは'19モデルのシールに貼り換えています。

  • 純正品の様な親和性。

    純正品の様な親和性。

  • 説明書or製品の間違い?それとも私の理解不足により勘違いしている?

    説明書or製品の間違い?それとも私の理解不足により勘違いしている?

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい、イメージ通りでした。
 個人的にはもっと短くても良いとは思いますが、満足しています。
 
【取付けは難しかったですか?】
 いいえ、とても簡単でした。
 説明書の図解も明瞭で誇張抜きで「誰でも簡単」に出来ると思います。
 
【使ってみていかがでしたか?】
 路面が濡れているor砂、砂利道で走っていない為、今のところ問題なし。
 
【付属品はついていましたか?】
 「DAYTONA」のカッティングシートが2枚
 
【期待外れな点はありましたか?】
 ありません、期待通りです。
 
【メーカーへの意見・要望】
 車検対応が難しくなるかもしれませんが、ナンバーの角度を調整できるようにしてほしい。

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投稿日付: 2021/05/09 16:35

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jigenさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ニンジャ 400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 3

一枚目の写真がノーマル
二枚目の写真がフェンダーレス取り付け後です。参考まで

取り付けは簡単なプラモデル感覚です。見た目はノーマルを少し短くした感じですがセールでコストパフォーマンスが良かったのでデイトナにしました。

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投稿日付: 2019/05/11 18:46
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きんちゃんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ 250R | GSX-S125 )

利用車種: YZF-R25

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

動画で取り付け方法がアップされており大変、役に立ちました。超不器用で段取りの悪い私でも小一時間もあればなんとかなります。動画で説明されてる工具は、あれば一番いいですが一般的な工具でも大丈夫でした。

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投稿日付: 2018/12/08 17:09

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YASさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

色々悩みましたが、こちらの商品を購入させていただきました。取り付けに関しては特に問題なく、ネジ位置などのズレもなく、左右ガタつきもありません。取り付け後の走行後も、問題ありません。気に入ってます!

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投稿日付: 2014/04/21 18:29

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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

利用車種: DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

リア周りをスッキリさせるのに購入しました。
純正ウインカーが使え、ナンバー灯・リフレクターも付いているので
車検も安心だと思います。
取付自体もある程度工具があれば、慣れていなくても1・2時間あれば終わる程度で
純正のごてごてしたのが気になっているなら、これに交換しても良いと思います。
ボルト穴は長穴が切ってあるので、個体差による修正も楽だと思います。

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投稿日付: 2012/06/19 18:54

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