5.0/5
事故でのカウルの交換を機にスクリーンまで交換しました。
印象としてはボディーの赤に青が映え、自分ではとても気に入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
FZ1N用のウィンドスクリーンが欲しかったのですが、見た目で気に入ったのが無くその中で1番マシかなと思える本製品を購入しました。
本製品の目的は日差しがメーターに反射して見えずらくなるのを防ぐ為ですが、FZ1でそのようなことは今のところありません。
私としては、わずかでも風圧の低減ができればよろしいのです。
取り付けて60kmで走行してみたところ、風圧の変化なし。
しかし、高速を走行したところヘルメットへの風圧の低下を実感できました。（体にはいつも通りの風圧があります。）
ということで私としては満足のいくものでした。
しかしながら、製品名が「メーターバイザー」なのでウィンドスクリーンとして購入することはお勧めできません。あしからず。
取り付けは至って簡単。
純正オプションなので品質は◎
値段が・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
同社から出ているウィンドシールドを装着する為の商品です。
取り付け方法は簡単で、対外の人であれば30分もかからないと思います。
装着後、光軸調整等の作業が不要なため満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
見た目もいい感じで思っていたスタイルになりました。
効果は高速で走ってみて周りの流れ程度ではあまり違いをかんじませんでしたが、それ以上の速度域で明らかな違いを感じました。
スクリーンに伏せていなくても、速度が上がると頭部が軽くなる感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
そろそろ通勤時の風が寒くなってきました。
バイク通勤の場合はさらに風が冷たく感じますし、手先はなおさらです。
これから本格的な冬に突入するにあたり、皆さんの防寒対策は万全でしょうか？
バイク通勤の手先を暖める方法としてグリップヒーターは最強の手段ですが、いかんせん電気関係のカスタムはちょっと苦手で...という方にオススメしたいのが「ナックルバイザー」です。「ハンドルカバー」は見た目がちょっと...という方は多いと思うのですが、この「ナックルバイザー」なら結構精悍な顔つきのアドレスの雰囲気を壊すことなく手先から手首あたりまで冷たい風を防いでくれますので、片道1時間程度の通勤でも苦になりません。
自分もこの商品を取り付けていなった昨年の11月頃は、家を出て20分くらいで手の感覚が無くなり信号待ちの度に手先を暖めていましたが、この商品を取り付けてからは手先が寒いことは寒いのですが、かじかむまではいかずに済むようになりました。また、レイングローブを装着していなくても小雨であれば雨も当たらなくなりますので、通勤途中の急な雨にも安心。気になる装着後の車体幅もハンドル幅が変わるほどはみ出ないので、すり抜け時も気にならないレベル。
見た目も良いし機能も良い。ではデメリットは？と考えた時、真っ先に思いつくのは装着が両面テープによるということです。ミラー共締めなどではないので、気軽に取り外しが出来ません。シーズンオフにいざ外そうとすると、強力両面テープが邪魔をしますし、下手に力を入れると割ってしまう危険もあります。ですが、そこは割り切ってそういうものだと考えてしまえば、この快適性はやめられません。
注意点としては、商品画像ではなんだか左右分割のようにも見えますが、実際は全体が巨大な一体成型のパーツなので、見た目の印象が少々変わるということです。慣れればこんなもんかという印象に変わると思いますが、最初は自分もその大きさにぎょっとしました。
この商品を取り付けることによるおまけ的な効果としては、「ハンドルガード」としての機能があります。転倒時はレバーの破損を防いでくれますし、ダンプカーの後ろを走っていたら石が飛んできた！なんて時にも助けられます。自分もこの商品を取り付けた状態で一度転倒しましたが、割れこそすれど、レバーやマスターシリンダー、リザーバータンクの破損は一切無く、手にもコレといった怪我はありませんでした。
毎日の通勤に使用する通勤専用車は見た目よりも機能が大事だと思うのですが、見た目を捨てきれないという方にも自信をもっておすすめできる商品です。
＜SRV＞
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
高速走行時の風圧対策の目的で購入しました。
取り付け精度は良好です。以前、他社製品を取り付けしていたのですが、他社製品では走行中にカウルと擦れるのか？走行する度にカウルとの接触面が磨耗し、趣旨粉が出るのが確認されたがMRA製は精度的に良好なのでしょうね！そんな事はなしです。
と、走行中の風圧ですが、ノーマルスクリーンですと状態を伏せなければ、どうしても風圧に絶えられません。
スクリーン交換で高さがアップした分、時速200kmくらいまで状態を起こしての巡回走行可能となりました。
走行時の風の状態にもよりますが高速走行時に力まず走れる事は良い事です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
当初はHORNET250に付けていましたが、その後はドラッグスター400に付けています。ホームセンターでステーを4本ほど買ってきて、ガイラシールド（ロング）を付けました。高速道路も走ってみましたが、とくにブレたりすることもなく、がっちりと付いています。また、スクリーンからシートまでの距離の長いアメリカンではどうかとも思いましたが、意外と首からお腹ぐらいまでの範囲の暴風効果は体感できます。一般的なアメリカンのスクリーンのデザインは似たり寄ったりなので、このガイラシールドをアメリカンに付けてみるのも、なかなかいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
風除けとして最高です、びびりも無く強度十分。防寒用衣類を1枚減らせます。あと、カブ用新聞配達用のナックルガードもあわせると防寒はよろしいかとホットグリップはバッテリーにやさしくないので私としてはナックルガードをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スモークだとちょっと重い感じがあるかなと思い、クリアにしました。取り付けはショップにお願いしたので詳しいことはわからないのですが、カウルからのビビリ音も消えて大満足です。風圧に関しても、ローシートと合わせて付けているのですごく軽減されています。スタイルを気にする方もクリアであればそれほど気にならないのではないでしょうか？私はまったく気になりません。とてもおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
コストパフォーマンスは最高です。
純正に比べるとほぼ半額で購入できる「MRA」はすばらしい！
スモーク使用にしたので、前から見た感じもよく、防風効果も少し上がり、高速ツーリングが楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
なぜギヤ抜けするのか？【ライドナレッジ】
カブエンジン搭載のモトコンポ改。4MINIのノウハウも駆使した極上モディファイ！
ビギナー必見！ バイクキャンプの積載実例、大型バイク（GS）の場合【コバユリのキャンプツーリング入門】
【CARRY Design x POLISPORT x Webike】オフロード外装キットを買った...
新顔登場！2台のネイキッドが新たにTOP10入り！【2024年5月ご成約バイクランキングTOP10...
夢のようなシングルエンジンのかつてないパフォーマンスに興奮！【ドゥカティ ハイパーモタード698モ...
『第19回カフェカブパーティー in 関西』レポート
首都高、夏至と七夕に5つの橋で地球温暖化防止のためライトダウンを今年も実施
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )