World Walk:ワールドウォーク

純正シールドが約7万円と法外なのでこれにしました。
クリヤーなので存在を主張しないが効果は抜群です。
メーターとの間のちょっとした物置スペースも嬉しい。

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既に降りてしまっていますが、前まで乗っていたカワサキエストレヤに付けていたのでレビューします。

【質感について】
他社のメーターバイザーを使ったことがないので比較はできませんが、価格に対して質感が悪いと感じることはありませんでした。
ちなみに、ステーとバイザーと固定するネジの部分にゴムのグロメットがあるのですが、取り付け後一ヶ月もしないうちにヒビが入りました。
この部品に関しては、耐久性は期待できないようです。

【取り付けについて】
ヘッドライトを固定しているボルトを外し、ステーを挟み込んで、ステーにバイザーを固定するだけです。特に難易度が高いとは思いません。
DIYに慣れている方であれば、取説を見なくても15分程度で終わるレベルだと思います。

なお、ステーには（おそらく風による倒れ込みを防ぐ意味で）爪が付いており、ある程度後ろ方向に倒すとライトステーに引っかかるようになっています。
従って、あまり寝かせるような角度にすることはできません。
（写真の角度が一番寝かせた状態で、エストレヤの場合これ以上後ろ側に倒すことはできません。）

【機能性】
風防効果に関しては大きさが大きさなので過度な期待は禁物ですが、取り付け角度次第では多少なりとも効果はあるようです。
私の場合、胸部に当たる風の量が軽減されたように感じました。

【総括】
製品名の通りあくまでメーターバイザーであり、風防効果は限定的だと思います。
ただ、安価であること・少なからず風防効果が得られること・イメージチェンジ効果も得られることなどを鑑みると、単なるドレスアップにとどまらず実用面でも費用対効果は高いと思います。

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防風に期待して取り付けてみました。
結果は、大正解でした！
風だけでなく、ちょっとした雨にも効果があります。
これから冬に向けて、風を遮ることで防寒作用も期待できます。
大きさもちょうど良く、スクリーンの厚さも十分です。
取付ですが、添付の説明書通りにやれば簡単です。
慣れている人なら30分から1時間もあれば取り付けられると思います。
この商品はオススメです！

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細部の作り込みはイマイチかと思いました。機能的には、ロングスクリーンにしては小さいですが、走行時の空力抵抗が小さくなった気がします。数値的には最高速が伸びました。

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視界を遮らずに防風性は十分
スモークがカッコイイ感じがする
そこそこ安い
以前安いスクリーン買ったら数日で日焼けして変色したがこれは問題ない様子
アドレスV125Sは付属のミラーアダプターは使用せずに装着できた

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以前安物のビキニカウルを付けていましたが、お腹の辺りに風が当たらない感じでしたが、ヘルメットのシールドには結構虫があたり汚れて大変でした。
今回のバイザーは見た目どうり、極端な風防効果はありませんが、角度が立っているせいか、ヘルメットのシールドに付く虫の数が激減しました。
見た目以上に清流効果があるのではないかと思います。
細かい仕上げ等は不満がある方もいるかと思いますが、値段を考えると良い出来だと思います。

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冬装備として購入したのですが、冬を待たずに取り付けました。

防風効果たいして無いんだろうな~
と思いましたが、結構ありました！

普段の通勤程度では感動するまでの実感ありませんでしたが、
雨の日カッパを着たときの抵抗が大幅ダウン！！

おぉwやはり効果はあったのですね！
これは冬が楽しみですw

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WR250Xには大きすぎるだろうとわかっていながら、防風性を重視してWS-02ではなくWS-03を購入。案の定見た目はアンバランスだが、クリアなので遠めにはさほど目立たない。難点は、ハンドル取り付け金具がバリだらけなので、そのままでは確実にハンドルに傷がつく。
ヤスリで削るとメッキが剥げた。仕方ないのでシルバー塗料で塗って、念のためゴムシートを噛ませて締め付けた。今のところ緩んだりはしていない。

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基本的に取付不可の車種と思われますが、加工して取付しました。
ウインカーの内側のブラケットに合う形に金属ステーを削って付けました。横方向にはある程度固定できますが、前後方向はグラグラなので何らかの工夫が必要です。
造りはしっかりしています。値段も良心的で満足しています。

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W1saに取り付けましたが、順序が解らず大変でした。ウインカーを外し、ヘッドライト外し、ヘッドライトカバー外し、中の線外し、この商品取り付けて、元に戻すのですが大切なヘッドライトステーに傷がついてしまいました。慣れている人はいいかもしれませんが初心者は結構苦労すると思います。

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