World Walk:ワールドウォーク

ハーレーは純正パーツが豊富なはずですが、ワイドグライドにはスクリーンが設定されていないので、こちらの商品を購入しました。

サイズはフロントフォークの幅とほぼ同じなのでかなりスポーティーに見え、とても満足しています。

取付位置や角度も自由度が広いので好みに合った取付が可能です。

ただし、ステー類が鉄なので、軽量化を目指している車体には不向きです。

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CRF250Lへの装着です。

【良いところ】
　　・風防の効果はかなり大きいです
　　　　腹から首あたりの風あたりが激減します
　　　　　冬は防寒にも効果大、夏は虫よけに効果大
　　・汎用性の高さ
　　　　…オフ車に付けられる汎用品はこれだけでは？　　・適正価格
　　　　…他のスクリーンは高すぎです
　　　　　（ポリ板1枚と金具だけでなぜ売価1万円
　　　　　　　超えるのか？おかしすぎる）
【悪いところ】
　　・重い、重すぎる…
　　　　特に取り付け金具の中実の丸棒がムダに
　　　　重すぎる。汎用性の高さは認めますが
　　　　金具の設計センスはゼロです。
　　　　CRFのような重い事がわかってるオフ車なら
　　　　取り付けできますが、WRとかだったら
　　　　まちがいなく却下です。
　　・大きすぎ
　　　　風防効果は大きいが、この2/3程度の
　　　　大きさでも良いと思います。
　　　　乗り降りの際にヘルメットと当たる事
　　　　もしばしば…
　　　　真剣にオフロード走るならばかなり邪魔です

　　　　　　　　　　　

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ツーリングで高速道路を多用するので装着しました。
スポーツスターにはピッタリのサイズで気に入っています。
小ぶりですが防風効果大です。
他社製品で風圧に負けてスクリーンがグニャリと曲がった経験がありますが、こちらの製品はスクリーンの厚さも十分にあり、風圧で曲がったりする事もありませんのでスタイリング重視、実用性重視双方の方にお勧めできます。
ステーや金具の出来は値段相応ですので、細かい作りを気になさる方は、純正オプション品を選ばれることをお勧めします。

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【Webike　モニター】

体感は80キロ~出てきます。
腹と胸にまっすぐあたっていた風が、肩を斜め上に流れていく感じです。
高速走行のときは欠かせなくなりそうです。
スタイルも目立たず、それでいてマッチし、コスパも優れていて言うとこありません。
高速での風がきついかたは、一度取り付けてみることをおすすめします。

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やや小ぶりですが、GN125の車格にはピッタリのサイズ。
このバイクが持っているクラシカルで可愛らしい雰囲気を損なうことがありません。

風防としての効果も期待通り。そんなにスピードの出るバイクではありませんので
目覚ましい効果をすぐに実感するには至りませんが、アップハンドルなこともあり、
今までは時間を経るごとに風圧が体力を奪っていく感覚が、随分緩やかになった気がします。

スクリーンは5mm厚と、かなりしっかりしており（少なくともこのバイクの性能では）
まず風圧でしなったり、ビビリ音が出るようなことはありません。

逆に残念なのがステー関係。
汎用品と言うこともあり、スクリーンを組み付ける際、ハンドルへのクランプ位置や
ステーの角度の調節等によってかなりフレキシブルに調整することができるのですけど、
その作業には妙にコツが要る割に、同梱の説明書の記載事項はかなりお粗末な内容で、
この手の作業に慣れない方にはかなり試行錯誤することをを要求されるかもしれません。
更には、そのまま組み付けただけではかなり頻繁なペースで増し締めを行わないと
あっという間に振動で緩んでいくことや、各部パーツの錆び易さも大きな減点材料。
錆止めの処置や、ロックナットの使用orネジロック剤の塗布が必須だろうと思います。
後は設計上+パーツ精度の問題から、確実にハンドルにはクランプ部分への傷が入ります（小さなものですけどね）。

色々と惜しい商品なんですけど、その分値段もお手頃だし、何よりもGNには相性抜群のデザイン。
そもそもGNというバイクが愛せる方であれば、この商品もきっと愛用できます。

良くも悪くも共通点多いんですよ。
GN乗りの方には★5でも良いくらいなんですけど…

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オフィシャルのHPにあるようにトリッカーに装着できました。
ライトとの隙間がかなり空いてしまってかなり不格好ですが、
それなりの防風効果は感じられました。
防風効果はスクリーンの大きさなりのものでしか無いので、
過度な期待は禁物です。

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【Webikeモニター】
本当に小さい、メーターを隠すくらいのバイザーで、見た目もかっこいいです。
先端が少しそり上げてあると説明にありましたが、届いた品はあまりそり上がってないかも？
こちらの写真だとちゃんとそりあがってるんですけどね。
光の加減なのか、仕様変更なのか、たまたまなのか良くわからないです。

取り付けの説明書は小さなコピーで写真のところが印刷でつぶれ、わかりにくいです。
もう少し高性能のコピー機を使って欲しい。

作業は単純ですが取り付けるためにヘッドライトを開ける必要があります。
慣れていないので少し戸惑いました。
まだ高速は走っていませんが、一般道の走行でも風の当たり方が変わった気がします。
長時間乗れば効果を実感できそう。

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見た目は最高にいいです。
大きすぎず、小さすぎず。
ただやはりサイズ的な問題で風をうまく避けるセッティングは、なかなか見つかりません。顔の前にくるようにセットすると、下からの巻き込みで余計に風が強くなり失敗。ライトに近づけると今度は正面からの追い風が顔に当たる。サイズ的な問題で想像していたほどの防風効果は無かったかな。それでも全体の追い風は確かに和らいだので、走行は若干楽になりました。

これより、もうひとサイズ上なら防風対策にはなるかもしれない、でも見栄えが悪いのでギリギリ悩んでこちらを選択。
防ぎきれない風はヘルメットバイザー付けたり、ハンドルに風よけの加工で対応すれば良いので見栄え重視でこれで正解でした。

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汎用とありましたが当方のXJRへの取り付けは諦めました。

かなり無理すると取り付けられますが、キットの部品だけでは充分に固定が出来ず走行に不安が残ります。

ハンドル廻りがスッキリしていない車両には取り付けは難しいと思います。ので、全般にネイキッド系は厳しいかと思います。

スクリーン自体はしっかりしていますが、その他のパーツはかなりチャチイです。

それでも価格から言えばコスパは高いです。
アメリカンやクルーザー系にはいいと思います。
ただハンドルクランプはバリがすごくて仕上げがすごく悪いので
自分でペーパーをかけるなりしないとハンドルバーが傷だらけになってしまいます。

充分に注意して取り付けてください。

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値段の安さに惹かれて購入しました。
メーカーHPにはXJR1200の取付け写真もありましたが、実際は、ホント、ギリギリ付く。という感じです。
取付けるとライトとバイザーの間は隙間が全くありません。
また高速走行での風防効果は全く感じられませんでした。
実用性はビックネイキッドの場合ほとんど無いと思います。
ただミドルクラスまでの、ライト径が18cm位のネイキッドなら
フィットすると思います。
非常に小振りなのでネイキッドのスタイルを崩しませんしアクセントになります。
実用性はさておき、そういう意味ではお勧めかもしれません。

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