バイクがスポーティーに早変わり！
特にCBR650Rはタンデムシートがフルカウルバイクにしては寸詰まり感が否めない(私の感想ですが…)ため、このカスタムは効果が大きいように感じます。
欠点としてはシートバックが使えない、タンデムできない等がありますがそれらが霞んで見えるほどカッコよくなるし、タンデムシートと同じ要領で取付、取り外しができるためその日のツーリングに合わせて純正シートに容易に変更できます。

値段がそこそこするため不安でしたが、結果的にいい買い物ができたなと思います。

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リピートです。
やっぱり純正品。
取り付けた時の精度も作りも中国製とは全く違う。
買うなら多少高くとも純正品を買うべきかな…

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めちゃスタイリッシュでかっこいい！
なんか隙間があるとかガタがあると聞いてましたが、私は問題ないですね。
タンデムベルトをタンデムシートの中に入れてるからかもしれないです。

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純正品ですので、隙間とかガタツキとかに不満が残りますがデザインはかっこいいです。ちょっと傷つきやすいかな？

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値段は高い！でも買って納得する見た目になります。
取り付けはリアのテールカウルを取り外す必要があるので整備初心者には厳しいかと…
1型、2型のような感じでなく、パーツを合わせて作られているので非常に質感が高く値段なりの作りになっています。
これがあってのHAYABUSA！そんな感じです。

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記念モデル用のブルーですが、実はGPレッドにもバッチリ合います。青のラインと色が同じですから。オススメです。

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ノーマルはリア部分がタンデムシートで終わっているのがかっこ悪かった。
これでスポーティになり見栄えも良くなりました。
脱着もすぐ出来るのでタンデムする際は簡単に外せます。
HONDA純正パーツなのでしっかりと装着できていい感じ。
ちょっと高すぎるのが辛いですね。

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タンデムシートから交換しました。
シングルシートに交換することでよりレーシーな見た目になりカッコいいです。ニンジャのロゴも地味に良い感じ♪

ただ残念な点として、こちらのシングルシートに交換する際に車体側を一部変更する必要があり、タンデムシートとシングルシートの交換が容易に出来ないのが残念。あとは届いたシングルシートとその他パーツ類をいちいち組み付けする必要があるので手間に感じました。

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流石に純正！カラーも全く違和感なく、スッキリ、カッコよくなったと思います。
脱着も全く問題ありませんでした。内側の補強ステーも、しっかりしています。
ただ、若干、隙間があるので、雨天でも走るという方は、気を付けられたほうが良いかな?
とにかく、購入して正解でした。

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見た目のために購入しましたが、塗装の質が悪いのかすぐに線傷が入ります。あっという間に倉庫行きでした。

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