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シングルシートカウルのインプレッション (全 152 件中 81 - 90 件)

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GASGASさん(インプレ投稿数: 436件 / Myバイク: ES 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

林道ツーリングやオフロードで乗っているKTM、FREERIDEに使用。激しいライディングをするので、シートがすれて穴が開いてしまったので、こちらのシートカバーに張り替えました。いたって普通のカバーで満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/26 18:21

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

初期型ストリートトリプルに使用しました。後期以降のストリートトリプルはタンデムシートが独立しているのでシングルシートカバーの設定があるのですが、初期型はタンデムシートと一体型のシートをしています。シングルシート風にしたくてタンデムシートを被えるこのカバーを試してみました。

取り付けは海外製品でしたが専用品なだけあり問題ありませんでした。デザインものっぺりとしたいかにもカバーっぽい商品とは違い、少しスタイリッシュです。
もう少し価格が抑えられると気軽に試せるようになるかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/02 19:30

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

利用車種: 959 PANIGALE

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

パフォーマンス製ではないイタリア有名メーカーのカーボンパーツで質感は良いのですが、精度がイマイチでピッタリとフィット出来なかったことがあり目立つところでもあるので純正品扱いのこのパーツを選択。さすが純正、取付はピッタリで簡単装着。
タンデムすることはまずないだろうパニガーレの本来のスタイルになったと思います。センター部分は純正シートフックを利用するので工具なしで交換出来ますが、簡単とは言えども左右のカウル部分は六角レンチで純正不要部品を外してから装着となるのでシートバッグを使いたい時にもとに戻したり、またこのカウルに戻したいとか、そのたびにと考えると面倒くさいなぁ。まぁパニガーレにシートバッグ付けてツーリングする人はあまりいないんでしょうけど。カッコ良さは正義であるSBKにとっては問題となる話ではないですね。
であるならば他メーカーのようにカーボン仕様も出して欲しいなぁ。
というわけでセンター部分だけ他社のカーボン製に交換を思案中ですが、高いんですよー。
外車だけじゃないと思いますが、どうしてカスタムパーツはこんなに高いんだろう?
と思いつつも誘惑にのせらてしまう60過ぎのリターンオヤジのコメントでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/01 14:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

まず作りが中華カウルみたいな粗末さ
専用設計感まるで無し
次に、新品なのに傷が凄い 表面のツヤに擦り傷がたくさん付いていた 更に二ヶ所ほど塗装まで傷が入っていた
最後に、gsxs1000の赤と色が違う
一目見てすぐに違う色だと分かるほど
個人的に失敗した購入じゃ無くて、こんなんで商売してんのか、って感じでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/13 18:20
3人のライダーが役に立ったと考えています

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長崎のおじさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

価格の安い商品も有りますが やはりスズキ純正部品 色も取り付けも申し分無し 後で後悔するよりも純正部品が良いですよ。安心して使用出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 16:19

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kenさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サーキットのスポーツ走行において、レギュレーションのゼッケンの用件を満たすために購入。また街乗りでもドレスアップとして使える。
価格が高価のため…サーキット及び街乗りで元をとる!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/18 23:53

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axさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: R nineT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: S1000RR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シートカウル全部を交換したんで質感をあわせるタメに同メーカー品を購入。
キーシリンダーベース(非売品)が付属しておらず純正シートから取り外さなければならない。
単体で使用するなら純正オプションの方がキーシリンダーの入れ替えのみで良いので手軽。
プラの純正OP品が5万することを考えればコスパも良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/07 21:27

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みやちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正なんで当然色も合うし形状も良くいいと思うけど少し値段が高いのでもう少し安くしては欲しいのが正直なところ
見た目は数段かっこ良くなるのでGSX-R1000にのるならマストアイテムではないでしょうか!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/01 09:13

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: セロー225 | MT-09 | VTR-F )

利用車種: MT-09

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

黙ってみてる分にはかっこいいです。
装着するのはけっこう大変でした。
海外製品なので精度はこんなものでしょうかね、もう少し安いと納得の商品です。
サイドカウルに接するし、シートの取り外しがシブくなります。
サイドカウルに接する場所には保護シートを張りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/04 18:09

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Kskさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MT-07

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • 隙間をあけておかないと接触面に傷がはいるかも

    隙間をあけておかないと接触面に傷がはいるかも

  • 分解して一回目のスプレーです

    分解して一回目のスプレーです

  • 黒素地に白を塗る場合、ベースカラーのペイントをやはり先にすることをオススメします

    黒素地に白を塗る場合、ベースカラーのペイントをやはり先にすることをオススメします

  • 格好良くないのでまた御蔵入りかも

    格好良くないのでまた御蔵入りかも

黒を購入してサーキット走行の時にでもつけようかと置いておいたのですが、シートカウルを白くペイントしたので色が合わなくなり放置してました。
ラバースプレーのパールホワイトを入手したのでペイントして着けてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/27 12:39

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