3.0/5
値段が手頃だったので迷わず購入しました。
取り付けた感想は、高速でノーマルより伏せなくても
快適に巡航できます。
すこしスクリ-ンからの視界が歪むのがマイナスですが
総合的に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
CB1300SB(2007年型)に装着しました。
純正と形状、重量ともほとんど変わらないため、完全に見栄え重視ですね。(*^_^*)
取付は純正カバーのゴムを流用して取り付けるだけなので、10分もあれば出来てしまいました。
カーボン製で質感は良いのですが、ニーグリップして走行すると表面にキズが付きやすいのが難点ですね。
まあ場所が場所なので当然ですが・・・
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3.0/5
盆栽カスタムを目指すにはこの上ないアイテム。
見た目と価格はラグジュアリーだけど、ひとコケで上下に割れてしまいました。
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3.0/5
以前、フォルツァでも購入しました。当たり前かもしれませんが純正スクリーンに比べ風の抵抗は少なくなります。走行中はスクリーンが風を受けて頑張っていることがわかります。フォルツァに取り付けるときと同様、微妙に取り付け位置がずれています。加工精度がよければ★4つでも良いと思います。
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3.0/5
取り扱い説明書は入っておりませんが簡単に取り付けできます。いちいちキーを差し込んで明ける手間はなくなりますが、いたずらされるリスクもあると思います。個人的には気に入ってますが、色の選択を間違えてしまいました。
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3.0/5
バンディット1250Fに取り付けし、純正のサイドケースではなくGIVIのV35を取り付けました。
純正OPなのでフィッティングに問題はないのですが、輸入品の為か輸送傷と思われる傷が数か所あり、塗装が剥げて地金が出ていたのでタッチアップで修正しました。
また、これ単品では取り付けできなくて純正のトップケースキャリアが必要となります。
さらに純正トップケースを付けるとシートの脱着がやりにくくなり、ヘルメットロックが使えなくなります。
値段も社外品に比べると高いのですが、車種専用品は限られていますので使用状況に合わせて選択するのが良いと思います。
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3.0/5
カバーの作りはしっかりしていてとても良いのですが、小さめの袋に折りたたんで入っているため商品に折り目が付いてしまっています。スチームアイロンを掛ける等してシワを伸ばしましたが非常に手間がかかる作業でした。
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3.0/5
純正に比べて厚みが半分くらいじゃないの？ってくらい。取り付け時に通常程度のトルクでネジを締めるとパキって割れました。強度に問題有りですね。社外品に純正と同等の品質を求めるのは酷ですが、フィット感も良くはありません。商品詳細の先頭に下記のような文言が記載されているので、トラブルやクレームの多い商品なんでしょうね。
※こちらの商品はご注文後のキャンセル・返品・お客様ご都合による交換は一切承り致しかねます。予めご了承下さい。
取り付けて走行。センター部分で4センチメートルほど高く盛り上がっているため、風防効果はあります。デザインもかっこいいです。作りが薄いため、ビビリ音が心配だったのですが、特に問題はありませんでした。
純正ほどのクオリティを求めず、割り切ってドレスアップする方にならおススメできます。
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KIJIMA キジマフェンダーレスキットを購入しました。
物のわりに価格が高く感じます。
また、取り付け穴の位置も微妙にズレており、取り付けに時間がかかりました(汗;
・取り付け前に、仮組みして穴の位置を確認し
・ルーターやドリルで穴を一回り大きく加工
上記で、取り付けは簡単になります。(^^)v
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3.0/5
カワサキ、ZRXといえばルーバーをつけたくなります。
かなり高価だと思いますが購入しました。
もの自体は綺麗にできていると思います。
しかしFRPのため、車体に取り付けるとやはり隙間が生じます。
これは仕方のないことだと思います。
それでも高価なだけあって格好いいと思います。
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