3.0/5
うーん。純正品ですので普通に装着出来ます。
KAPPAの26Lケースを乗せてますけど特に問題有りません。
フックが数カ所有るのでゴムバンドで荷物を固定することも出来ます。
可もなく不可もなく普通です。
ちょっと値段が高めなのが買うときにためらいました。
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4.0/5
取り付けも簡単 装着後４ヶ月するが ダメージも無し以前はシールタイプにしていたがうっかりチャック傷をつけてしまい交換、少し大きめのほうがいいみたい 満足です
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4.0/5
防風効果は抜群です。ノーマルではちょうど顔面に受けていた風が、交換後は頭のてっぺん辺りを風が流れていく感じがよくわかります。高速道路ではちょっと頭を下げるぐらいで、かなり楽に走れます。風を受けなくなった分、エンジン音、排気音がよく聞こえるようになります。ただ、風を受ける面積が増えた分、横風、突風には非常に弱くなりました。荒れ気味の天候の場合には細心の注意が必要です。
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4.0/5
ネイキッドならではの風の抵抗がきつく購入しました。
やはり、カウルがあるのと無いのでは風のあたりが全然ちがいますね！買ってよかったと思います。が、値段がちょっと高いきがしますね。
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4.0/5
値段を考慮しなければ星５つだと思います
ただ細かいところを見るとやっぱり粗さを感じますね・・・
でもうまく自分のバイクとマッチしてくれたので満足してます
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3.0/5
X4に風防をつけることにしました。
デイトナのブラストバリアとGIVIの大型汎用スクリーン、シックデザインのガイラシールドの３点をピックアップし、大きさと取付の確実性（汎用だと取り付けられないかもしれない）で、X4専用設定があるガイラシールドにしました。
風防目的で、とにかく大きいものが欲しかったのでLサイズにしました。
取付はマニュアルを見ながら30分程度で簡単に行うことができました。
ただ、商品の付属品の確認が十分出来ていないのか、M8のワッシャーが4枚足りず別の箇所から流用して対応しなければならなかったのが残念に思いました。
取付後早速試験運転に入りました。
ヘルメットのシールドをあげていても風が目に当たらないのを期待していたのですが、角度を最大にしても、ちょうど風が収束されてピンポイントで当たるようになってしまいました。（まあこれは、私の座高の高さに起因するところだと思いますが・・・。）
ただ、体にかかる風圧は完全にゼロですので、高速走行時少しかがめばヘルメットにも負荷が感じられずほぼ無風状態になっているようなのでかなり楽になりました。
あと少しビビリがあります。どのようにネジ締めを調整してもシールドとインナーステーが干渉しビビビビと鳴ります。低速時にヘルメット越しに聞こえてきます。
結果、
・風防効果9０点（100点満点）
・デザイン９０点
・価格90点
・角度調整機能70点（もっと立てられるようにしてもらいたい。）
・大きさ７０点（もっと長い設定が欲しい。）
・総合80点
とこんなところでしょうか。
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4.0/5
さすが純正だけあって、取り付けもしっかり安定しているし見た目のフィット感もGood。
高速走行はもちろん、夏の虫対策にも効果を発揮してます。
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4.0/5
ZXR750のタンクをアルミに変えたついでに、見た目のかっこよさから購入を決めました。注文確認時に適合データーが無いとの事を聞いていましたが、７穴なのでいけると思い自己責任で注文。結果、鉄タンクとは給油口の大きさが違い、見事に付きませんでした・・・。(普通の鉄タンクには付きます。)よって、同じ７穴のZXR250につけました。
タンクキャップ自体は、見た目や質感等、非常にレーシー(笑)で自己満足度が高いです。ただ、価格が高いのと給油時に取っ手がつまみにくく、タンクキャップを持つていなければならない事を除けば・・・。
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4.0/5
美しい仕上がりで、取り付けも簡単です。街乗りでの防風効果はわずかですが、ハンドルバーにナビを取り付けたのでナビに対する防塵・防滴効果は期待できます。
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4.0/5
専用設計なのでタンクの形ぴったりです。小さい奴で貼る位置を迷うよりは、このぐらい大きい方が迷わず広範囲をカバーできるので、良いと思います。他の方同様、付属の両面テープはやはり少し肉厚で長さも少ないので、百均ショップで普通（薄目）のを用意されるのがオススメです。ホールドした感じも違和感ありません。見た目も綾織でが引き締まった印象になるので、ドレスアップ効果もあります。星一つ少ないのはやはり値段がちょっと高いかな・・・
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