5.0/5
GPZ900Rで社外マフラーに換えてスタンドストッパーが使えなくなった時に使用します。
ストライカーのマフラー以外でも使えました。
取付はメインスタンド右側のボルトに共締めになりますが、丁度ステッププレートの裏側になるので目立ちません。
ちょっと華奢かな?と思いましたが使用上、全然問題ないレベルでした。
形状がよく考えられていて目立たず機能を満たしてくれるので満足です。
個体差か組付け誤差か分かりませんが、スタンドを畳んだ時にチェーンとのクリアランスがギリギリな感じだったのでクッションゴムにワッシャを入れて若干調整を施しました。
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NC700Xにオプションでセンタースタンドを取り付けていたので、オーバーのマフラーを装着するために購入。取り付け自体も簡単でした。ただ、価格が高いと思います。できれば2000円くらいならベスト。
また、オーバーのマフラー以外でもセンタースタンドストッパーとして使用できるかもしれないです。
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社外マフラーと一緒に購入しました。
何てことないパーツなのですが、センタースタンドを外したくない方は必需品です。
なお図解が付いていますので、取り付けも特に迷うことは無いと思います。
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マフラー交換時にセンタースタンドを外さない場合は必須です。これを付けないとセンタースタンドを外す時にフレームに当たります。取り付けはボルトナット1ケなので問題はありません。
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5.0/5
マフラーを外すと無くなってしまう「ストッパー」を補完するための
アイテムです。
他社から出ているストッパーとほぼ同等。そん色ありません。
ステーは非常にしっかりした厚みがあり価格も安価ですので、自作するより
これを買ったほうが良いです。
1年ほど様子を見ていますが問題は出ていません。
ただゴムの部分だけが粗い感じがあります。3年くらいしたらこのゴム
部分がボロボロになりそうですが、ここだけはホームセンターで買える
のでまぁ問題ないかなと。
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デイトナ製のキャブトンマフラーに変えたのでセンタースタンドがマフラーに当たるので買いました。これが無かったらセンタースタンドを外すしかありません。
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デイトナのキャブトンマフラーにカスタムしたので一緒に購入しました。こちらも説明書に絵がついていて、簡単に取り付けることができました。ノーマルマフラーからの交換だったので、割りピンを外すのにちょっとだけ時間がかかりましたが、15分くらいで取り付けることができると思います。
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5.0/5
他の所からも出ていたと思いますが、一番シンプルだったと思います。
私はスリップオンでマフラー交換をしていて、なおかつセンタースタンドも必要なので使用しています。
言わなければ気付かれないような小さな部品ですが、つける価値は十分にあると思います。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
今まで取り付けていたストッパーは固くスタンドを上げるとカタンと音がしていましたが、グッズのストッパーは取り付けも3分程で簡単に取り付け出来、上げたときゴムでしっかり衝撃を吸収してくれるので、とても静かで見た目も純正っぽくて交換して良かったと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
購入したGPZ900Rは、ツキギの4in1集合管が付いていて
メインスタンドを使用することができませんでした。
メンテナンススタンドも持ってはいますが、マンション住まいなので7階から
いちいち上げ下げするのは、重労働なんです。
メンテ時メンテナンスorメインスタンドは必須だと思ってます。
チェーン掃除や足回りのメンテなどは無いと困ります。
そこで、純正のメインスタンドを入手し、
使用時はマフラーの4in1集合部分から後ろを外すことで
メインスタンドを使用できそうだと考えました。
その際必須となるのが、このパーツです。
このパーツを入れることで、メインスタンドとチェーンの干渉を防止することができます。
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