ZETA:ジータ

ジータなので質感は良いしデザインも良い。柔らかい土や斜面でも安定して停車できたので、役に立った。これを付ければ林道で停車場所に難儀することも減るので、お勧めする。値段は質感と機能を考えれば、妥当だと思う。海外性の安いものだと、ビスが緩んでカタカタするが、これはそのようなこともなく使用できている。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安価だが結構しっかりした作りで、強力両面テープを貼り付けた上でネジロックを使用し固定。
今のところガタ付きや緩みもなく普通に使えています。
個体差もあると思いますが、私のバイクの場合はサイドスタンド収納時にセンタースタンドに軽く擦ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Zetaはよく耳にするブランドで、親近感もあり、他のブランドの同様の製品を比較して、今回はZetaにしました。問題なく取り付けもでき、パーツはテネレ（２０２４年モデル）にバッチリ会いました。
サイドスタンドの足が広くなる製品なので、当たり前ですが、地面の状態によって、スタンドを立てるときに地面を蹴ることになるので、ちょっとバイクを右へ押すようにしてスタンドをかけることが多いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のサイドスタンドもJA55に比べれば接地面が大きくなったのですが、より安定させるために装着しました。作業は簡単でボルト２本をとめるだけ、チェーンに干渉することもありません。
欲をいえばシルバー以外のカラーがあってもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トップケースをかなり後ろに付けているので、グラつく事が多かったがコレを付けてかなり安定した。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイドスタンド、底の保護するため。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです

【フィット感はどうでしたか？】
バッチリフィットしています
付属のゴムシートをカットして挟んで、強めのネジロック剤を使用して取り付けました。

【使ってみていかがでしたか？】
リアタイヤ径アップしたので、サイドスタンドの延長になればと思い取り付けました。（純正2.75から3.0に変更して、センタースタンド立てたときに後輪が接地したままになる程度にタイヤ径が増えました）
だいたいタイヤ交換前くらいの傾きでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250のサイドスタンドは地面との接触面が小さい（普通サイズ）の為、接地面アップの為に購入
取り付けネジには無難にネジロック剤を使用しました。
作りは流石のZETA製で非常にカッコ良く出来ております
下駄を履かせる為、全体的に５ミリ程スタンドが長くなったと思われますので、CRF250の難点である純正サイドスタンドが長い！と言うデメリットが余計に酷くなりました。
パニアケースを付けて停車する場所の傾斜を考えないと、バイクが直立する為に停車場所には十分な注意が必要になります。
この商品が悪い訳では無いですが、上記の理由で同社のアルミスタンドの方が良かったかもです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段は少し高めですが挟み込んでボルトを締めるだけなので取り付けは簡単です。しっかりと締めれば付属のゴムを使用しなくてもカタカタすることはありません。スタンドの接地面積が広くなったので足元の悪い場所等の安定感は上がったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

保管場所が芝の上だったりするのでめり込まないように設置面を大きくする本製品を取り付け。
いい感じです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。