ユーザーによる 力造(Rikizoh):リキゾウ のブランド評価
「力造」のスキッドプレートは選手権などコンペシーンを重視し、実戦に応えるため超硬質のジュラルミンを材質に使用しています。アルミ加工職人が一枚一枚、丁寧かつ丹念に製作した逸品物の仕上りです。
総合評価: | 4.2 /総合評価130件 (詳細インプレ数:116件) | |
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買ってよかった/最高: | 43 | |
おおむね期待通り: | 36 | |
普通/可もなく不可もない: | 10 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 4 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
シルバーのプレートを購入しTLR200に取り付けました。
特に説明文に書いてありませんが皿ボルト2本も付属されるようです。
年式の古い車種ですがこれを取り付けると近代的な印象になりますし板厚も十分であるように思えるので機能外観共に良好と言えると思います。
取り付けは3本とめるだけなので大したことは無いのですが、簡単な取り付け説明書のペラ一枚ぐらい入っていた方が良心的だったと感じました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正や他社外品と比較し購入。
まず材質がステンで錆びにくい。肉厚もあり、木を跨った時に天秤になりましたが、まさかの安定し、引き出すのに大変でした笑
コストもよく、値段に躊躇されている方は是非試してください。見た目も目立たないですが、しっかり仕事します。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
またに行く林道ですが、今まで巻き込んだ小石がエンジンに当たって気になっていましたが、これを装着してからは、安心してガレた林道も全開(?)で走れます。
ネジ穴の位置の精度が良いので取り付け作業もスムーズでした。
見た目もよりオフ車らしくなりました!
ただエンジン音が反射して多少うるさくなりますが、私はにとっては気にならないレベルです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
バイクのアンダー保護が目的でまた、カラーも選ぶ事が出来たので購入しました。
オイル交換用の穴もあるんんでわざわざ外して
オイル交換しなくても良いのがポイントです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
早速取り付けました。たまに林道へいく程度なので(ハードじゃない所)十分だと思います。
実際走ってると、小石や枝などの当たる音がすごくて取り付けて良かったです。
見た目もスッキリして気に入ってます。 振動音?みたいなのが気になったので、フレームとスペーサーに
ゴム製のラバーを追加しました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
時々当てるくらいの私にはこれで十分!ですしかもちょっとやそっとじゃへこむような物でもない感じですなんといってもコストパフォーマンスが最高?! 他と比べかなりのお得感かと
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4.0/5
良い点は板厚も充分で期待通りの働きをしてくれる事と価格が安い事。悪い点はプレス加工で穴抜きしているが破断面側のバリが気になります。これがなければ問題無く100点です。
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4.0/5
確かに厚くて丈夫そうです、まだ腹をするようなはしりをしてきませんが安心は在るとおもいます。
着けた感想は。共鳴音?なのか音が発生しました。
対策思案中です。
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5.0/5
板厚は7、8mmといったとこでしょうか
非常に分厚いのでこのプレートが壊れるようなことが
起こればエンジン以外にも大ダメージでしょう
他社製のものとくらべて廉価ですが、厚みならどのブランドにも負けていません
側面を守るプレートがありませんがあればあったで
街乗りやツーリング時にはゴツすぎます
こちらの商品は色も選べるのでドレスアップパーツとしても使えると思います
アルマイト処理も丁寧です
メーカーのHPで確認しましたが、最近付属のボルトを改良されたようです
しっかりしたステンレスボルトが付属していました
(長い方のボルトがフロント側です)
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アンダーガードとは用途が違う、スキッドプレートです。トレッキングや難所アタック、ステアケース、根っこ越えなどで段差に引っかかったとき、段差を滑ってリアタイヤに誘導するので、何もつけていない場合や、純正のアンダーガードと比べて、段差超えの際の難易度がかなり下がる上に、跳ね石などからエンジンを守るアンダーガードとしての性能も純正品以上です。
これを選ばない理由がありません。
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