フレームのインプレッション (全 946 件中 81 - 90 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

利用車種: ドラッグスター400クラシック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

ドラッグスター400クラシックに取付ました。純正のエンジンガードを取り付けていたのですが、物足りなく、U-CP製を選びました。取付も簡単な上、良い意味で想像以上に軽量でした。一人で取付できます。これぞアメリカン!という感じで大満足です。

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投稿日付: 2023/04/19 18:04

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ぱらやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R | Z125 プロ )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

やっぱライテックは質が良いですね。レーシングスタンドかけやすいのでメンテやウォーマー付ける時は楽でいいです。

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投稿日付: 2023/04/17 17:48

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

カラー:ブラック
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
J-TRIPのリアスタンドを使用するために購入、他の車両に同じJ-TRIP製のアルミ製スイングアームフックボルトを使用していますが使用のたびにV字フックとの干渉でアルマイトが剥がれ削れて行く姿が忍びなく傷の目立たないスイングアームフックボルトを探していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今回ジュラコン製スイングアームフックボルトを使用する車種SV650Xの車体カラーがブラックメタリックだったので黒を選びました。
様々なカラーにアルマイト処理された煌びやかなアルミ製スイングアームフックボルトとは違い「超絶に地味」な商品です、が、狙い通りでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
商品に付属しているボルトを使用し、車種のスイングアームに取り付けてあるフック用のボルトの穴に取り付ければセット完了です。
【使ってみていかがでしたか?】
スイングアームフックボルトとしてはアルミ製やその他の素材の商品と全く同じで、使用感の違いとかはありません。
しかし、元々の素材自体が黒いので多少表面が傷付こうが削れようが傷跡が全く目立たない!リアスタンドを使用する時にキズ防止に気を使いながらソロリソロリとスタンド掛けをしなくて済むので精神的に気が楽になりました。
【付属品はついていましたか?】
ジュラコン製のフック部分と取り付け固定用のボルトが2セットづつ入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
キズが目立たない丈夫なスイングアームフックボルトを探していた私にとっては期待通りの商品であり、期待はずれな部分は全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にありません、「ネジをナメ無いように」とか「ネジロック剤を使用して脱落防止」とかですかね?
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書は覚えていませんが、「既定の場所にネジを2本締め込むだけ」の作業なので、これ以上分かりやすい商品もなかなか無いのではないかと思います。
【注意点】
締め込み過ぎによる「ネジ舐め」や締め込みが足らずに「脱落&紛失」でしょうか?
リアスタンドのセット時に片方のフックに掛かっていなくてスタンドアップと同時に車体が傾きガッシャ?ンと転倒させてメンテナンスの手間を増やさないように注意してください。
【緒に購入するべきアイテム】
J-TRIPローラーリアスタンド若しくは他社製でも良いのでV字フックタイプのリアスタンド&アタッチメントを揃えておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
素材の都合上仕方が無いのですが、もう少し価格が安いとありがたい。

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投稿日付: 2023/04/13 21:44
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NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

10年前に購入したACTIVE製サイドスタンドにはストッパーが付いていませんでした。
それが調製可能なストッパー付きになるは、角度も寝過ぎない丁度良い角度になってるし。

これでもう安心です。

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投稿日付: 2023/04/05 18:05
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PitWalksさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • 2023年モデルに取付け。触媒との干渉なし

    2023年モデルに取付け。触媒との干渉なし

  • スタイリッシュです

    スタイリッシュです

取付け後の写真を追加でアップロードします。

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投稿日付: 2023/04/01 17:46
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PitWalksさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

YouTubeのフィールドテスト動画(ガチ転倒動画)をみてこれにしました。ちからづくで取り付ける場面がひとつも無かったので驚きました。なかなかのクオリティです。※8mm六角の長めのが必要です。ネット上に情報が少ないのですが2022年式以降(EURO5)でも触媒との干渉はありませんでしたよ。

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投稿日付: 2023/04/01 16:20
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nobbyさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ローダウン時にちょうど良い立ち角でした、物は純正をカット溶接なので無問題、強度も大丈夫です。

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投稿日付: 2023/03/31 04:13

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よっすぃ?さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: トレーサー900 | Z125 プロ | CT125 ハンターカブ )

カラー:シルバー(ポリッシュ仕上げ)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
  • 付属のスライダーはデザイン的に重く成るので取り付けてません!

    付属のスライダーはデザイン的に重く成るので取り付けてません!

先ず、発表写真を見だだけで欲しいと思い、その日の内にオーダーを入れました!

2ヶ月以上待ちましたが、届いて開封して手に取り、仕上げの良さと剛性感に大満足です。

取り付けると高級感が有り、見た誰もが驚いてくれます。

CT125には過剰品質だとは思いますが、100%を超える満足感だけで購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2023/03/29 17:43
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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左側。装着後、走行7時間余りでこれくらい擦れます。

    左側。装着後、走行7時間余りでこれくらい擦れます。

  • 右側。リアマスターシリンダーがすっぽりと覆われますので、転倒しても安心

    右側。リアマスターシリンダーがすっぽりと覆われますので、転倒しても安心

【使用状況を教えてください】
オフロードコースでの練習走行。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。アルミ製で綺麗です。リアマスターシリンダーをすっぽりカバーします。

【取付けは難しかったですか?】
説明書がありますので、簡単です。フレームとガードが接触する箇所には付属の両面テープ付きラバークッションを貼り付けます。

【使ってみていかがでしたか?】
くるぶしで車体ホールドをするので、これを装着してよかったと思います。画像のとおり、かなり擦れますので、純正樹脂フレームカバーよりこのアルミ製の方が長持ちすると思います。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

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投稿日付: 2023/03/26 23:48
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FoolishGreenさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: HAWK11 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 5
  • 正面から見るとエンジンガードが目立ちますが

    正面から見るとエンジンガードが目立ちますが

  • 横から見ると、エンジンガードが目立たなくて良いです

    横から見ると、エンジンガードが目立たなくて良いです

【見た目】
パイプの目立ち具合が気になりましたが、取り付けると案外目立ちません。
取り付けているのを感じない角度もあります。
【取り付け】
工具が揃っていれば、自分で取付できるレベルです。
【機能性】
倒した時の効果は確かめられませんが、
クランプを使ってカメラを取り付けられます。
いろいろな画角を試すことが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/25 17:12

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