BIKERS:バイカーズ

CBR500R用のパーツですがCBR400Rに問題なく取り付けできます。
前に取り付けたBIKERS製のリアアクスルスライダーが気に入ったのでフロントにも取り付ける事にしました。

取り付けに関してですがアクスルシャフトごと交換になるのでフロントスタンドが必要になります。
自分はフロントスタンドを持っていなかったので近くのバイク屋で取り付けてもらいました。簡単な作業なので工賃もそれほどかかりませんでした。

スライダーが大きめなのでかなり目立ちます。
フロント周りのドレスアップにオススメです。

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pcxに取り付けなので、あまりスライダーの機能は
果たせないのはわかっていたのですが購入しました。
まぁ見た目重視な感じですが、画像よりも少し
大きいイメージでした。

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取り付ける際Uナットが外れず、鉄パイプにラチェットを入れ強引に外しました。転倒した際、機能するかは微妙です。ただしスタイリングは良くなりました。

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最初は派手かなーって思ったのですが、つけてみるとしっくりくるし
ゴージャスな感じが出ます。

各色そろい踏みなので、自分の機体に合わせたカラーで揃えると
楽しいかもしれない。

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車体の色に合わせて交換、ゴージャス感が出る。
デザインも素敵でかっこいい！

でも、このフックって専用のリアスタンドで使うのかな？
いちおうバイカーズのリアスタンド出てるけど高い、、、
専用スタンド使っても、アルマイトカラー剥がれそうでフックに引っ掛けられないです。

なので、汎用のリアスタンド使ってスイングアーム部分を持ち上げてる。
盆栽状態？（笑）

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CBR650Fに取り付けましたがCB用のカラーも付属しています、説明書はタイ語と英語の表記ですがイラスト着きなので初心者でも安心して作業出来ました。

切削痕が日本製の削り出し品に比べると粗いですが、それ以外の精度は高くポン付けできます。
取り付けの際にアンダーカウルを外すと作業がしやすいです。

納期は約2週間でした、梱包は形に合わせて切り抜いたスポンジが使用されています。

輸入品故に破損時の補修パーツの入手は難しいと思いますが、クオリティは高く満足のいく商品です。

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CBR650Fに取り付けました、説明書はタイ語と英語の表記です。

精度は高くポン付けできますが、取り付け部位的にもプロテクション効果は無いに等しいでしょう。

納期は約2週間でした、梱包は形に合わせて切り抜いたスポンジが使用されています。

ドレスアップ用と考えればクオリティは高く満足のいく商品です。

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適応車種はＤトラッカー150のみでしたが、写真の形状から推測してＤトラッカー125にもフィットするだろうと思って取り付けてみたらジャストフィットでした。
パッケージをみたらしっかりとＤトラッカー125と書いてありました。バイカーズジャパンにも適応確認したのですが、試していませんとの回答でしたけどね?

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本体カラーに合わせて赤を選択。自分で装着しました。装着はとても簡単でした。こういう製品は立ちゴケしたときに初めて有難味がわかります。

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パッケージにはちゃんとDトラッカー125と明記してありましたので、加工なしでジャストフィットしました。
ついでにキャリパーもプチオーバーホールできたので一石二鳥でしたぁ！
プチカスタムもこのカバーでだいたい満足してきましたぁ！

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