使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
まず、つくりはしっかりしている感じ。前側のゴムはセットされていない状態で納入されます。まあ、「ちゃんと溶接できてますよ!」のアピールかな?(笑)。結構入れるのきついけど、これくらいきつくないと、走行中にどこかへ飛んでいくか・・・?(汗)
取り付けは、他者が書いているように、ステップを取り外さないといけないが、センタースタンドを立てボルト4本なので苦にはなりません(説明書だとスーパーカブだと外さなくても付くのかな?これはノーマルペダルを外すときも必要なので、クロスカブ特有の構造かも?)。
ペダル自体の取り付けはボルト1本。高さ調整はステップ仮締めで行えばそう手間はかからない。
使用感はよい。つま先だけでシフトできる(シフトダウンはかかとも使える)。
難を言えば、ノーマルだとさほど間違いませんが、リターン(つま先上げるとシフトアップ)で慣れてるので、つま先操作すると少し考えないと逆にシフトしてしまう・・・(製品の問題ではなく私の問題か?笑)あとはブーツ(ペダルのプロテクターがある靴)が必要かも???
説明書は他社に比べると絵などの説明は無いので初心者にはわかりにくいかな?(ショックとペダル購入したけど両方とも文章のみ)。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
何回か倒しましたが、何とか曲がらず耐えてくれました。
ノーマルを曲げてしまい、交換しましたが、これを選んで正解でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもスタイリッシュでした。
もっとダサいかと思っていましたが、よく見ないとこの商品が着いているとは分からないくらいいい意味で普通感があります。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は拘らなければ難しくありません。
私の場合、今までのシフトフィーリングに近いようにしたかったので調節が少し大変でした。
金属同士なので少し動かしたくても、大きくズレてしまったりしました。
手が3本欲しいなと思いました笑
【使ってみていかがでしたか?】
思っていた以上にしっかり固定できていてちゃんとシフトできました。
普通のシフトペダルと全く変わりません。
ただ金属同士なので滑ってしまい、1週間使うと止めている部分が緩んでペダルが遊んでしまいます。
なので私はいらないチューブを短く切り、金属が触れ合う部分に巻き付けて使用しています。
チューブを巻いてからは全くズレなくなりました。
【付属品はついていましたか?】
固定する為の金具とタイラップがついていました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
純正より長いので窮屈で無くなった。先が曲がるからぶつけても安心できる。
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カラー:ステイゴールド
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
今までぎこちなかったギアチェンジがスムーズかつしっかり
入る感覚です。このコストで効果大は損なしです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
かゆい所に手が届く商品です。アップステッププレート等を使用すると、シフトペダルとステップの
間隔が広がり、サーキット等のバンク中のシフトアップ操作が、やりずらくなるのですが、六角ボルト部を緩めると
好みの間隔に調整ができるので、ありがたいです。
但し、私の車両の場合はSIFT-UPさんの「ガゼット プレート」と組み合わせている為、調整位置によっては、
「ガゼットブレートに接触し、シフトアップ出来ない」状況になります。
その場合は、ガゼットブレートの接触部を削る必要があります。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
バイクにワッシャーが付いてなくガタガタしてたのがおさまりステンレスなのでワンポイントになりました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
エンジンチューンして見た目が立派になったのでより安っぽく見えてしまう外観の純正スチールアームから、交換しました。
操作性も兼ね揃えた逸品です。ア○ゾンとかでもっと安いアルマイト加工している商品も在り考えましたが、以前精度が悪く操作性が落ちた事が在り今回はハズレの無い様にこちらにしました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正買うのがめんどくさかったため、こちらを購入しました。安かったですし。
取り付けと使用は問題なく行えています。
フロント側は画像の通り、普通のバイクのような形をしているので、シフトダウンをフロント側で行うことも可能です。
複数台バイクを乗っている人はこんがらがると思うのでしないと思いますが笑
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
今までシーソーペダルを使用していましたが、なんとなく普通のシフトチェンジをしたくなり交換。外して付け替えるだけなので、特に問題なく取り付け完了。
使用感も申し分なく、全然OKです!
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