4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
最初はもちろんノーマルミラー。
ハンドルを一文字にしたついでにバレンミラーに変更。
ポジションがきつくなってきて、ハンドルをノーマルに戻したら視認性に問題が出てミラーもノーマル戻し。
今度はどうしても丸いのにしたくなって、ショートステーのラウンドミラー。それも視認性にちと問題があって、角度変更のミラーアダプター装着。
そのうち、最近のノーマルミラーは楕円でわりとイイ感じと気付き、オークションで中古を落札。
でも、何だかステーが長くてイマイチに感じ始めて、短めのステーを検討。
もしかして視認性がどうかと不安でしたが、こちらのあるレビューで大丈夫とあったので、ショートステーに決定。
取付けと調整は、可動部分が多くてちょっと手間がかかります。
確かにノーマルステーの時よりは視認性は落ちるけれど、ランドの小さなミラーと比べたら全然マシです。見た目もちょっと引き締まった感じになりました。
そうそう。しっかり締め込んでも根元が動くので、あれ？と思ったけれど、調整ができるということでした。なかなか優れもんです
いやあ、長かった。もうこれ以上悩まなくて済みそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
CBR250R RMC51への装着にはこの部品は必須と思われます。
これがないと後ろがよく見えません。
１７５ｃｍの体格では腕しか映らないですね。
この部品は構造上いくつか追加できるのでしょうから、体格に合わせて装着数を決められます。
私は１つで大丈夫でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
キタコ KITACO:丸ミニミラーステーを
５０ｃｍは短くて見ずらく
９０ｃｍに変更しました
それでも見にくいですが
車体とのバランス的にも良いと思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ホンダCB400SFに取り付けました。
ステーのネジは両方正ネジにして付けてます。
大元のロックナット(Φ17？）を締めているのですが、
走行中にミラーの位置をちょっとずらそうとすると少しだけ大元が動いてしまいます。
適合車では無いので多少の不具合はあって当たり前だと思うのですが、
それにしても片手で簡単に動いてしまう…
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ブルーミラーサークルと組み合わせて左右セットで購入しました。
ハンドルをZバーに交換している為、ミラーを目立ちにくくするのに一番短いCにしてみたのですが、後方視認性は若干悪くなるが見た目は個人的には満足しています。
衝撃緩衝装置内蔵でフレキシブルに前後調整が出来て新保安基準に対応しているので車検時にも安心出来る商品です。
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5.0/5
A-TECHエーテック ミラーのオプション品です。これを付けると20ミリミラーが長くなり後方確認しやすく感じます。カラーも選べて良いと思います。
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3.0/5
S1000RR用をWebikeさんに
取り寄せてていただきました
SSはミラー外した姿が正装だ
と思っているので、この取り
付け方法はありですね(^^ゞ
但し、マジカルレーシングの
ミラー＆ステーが必要になる
ので、同時購入すると高額な
ミラーになっちゃいますネ
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5.0/5
錆びたら気軽に交換できる値段です。
ミラーセットでもそうですが、キジマのシャフトは曲げが良く
絶妙に低い位置にセットできます。
長さ100mmっていうのも◎。
難点は実店舗ではあまり置いてないこと。どこに行っても
TANAXのシャフトばかり。ネットで買うしかない。。
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4.0/5
カウリングミラーのシャフトが80mmのものがついていましたが後ろが全然見えませんでした(笑)
120mmのシャフトは高いので、
ドレスアップもかねて延長シャフトを購入してみました。
劇的にではありませんが後方視界は改善、
見た目もゴールドが入ってかなりかっこよく気に入っています(^○^)
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4.0/5
ここまで短いタイプがあるのは知りませんでした。同社の直角アダプターと併用して使ってます。セパレートハンドルにして、角度を絞ると、ミラーがハンドル幅に対してあまりにもはみ出すとかっこわるいですよね。直角アダプターと合わせることで、角度、長さ、高さ、すべて理想のところに持って行けました。しかし、普通のバーハンドルでは短すぎるかもしれません。選択肢の一つとしてあってもいいバリエーションだとは思います。
ナポレオンはこういうところのバリエーションが、すばらしいと思います。
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追記ですっ！
普通に運転する分には問題ないと思っていた視認性ですが、私の古い純正バックステップSRのセミアップハンドルだと真後が死角になりました。左右どちらかに動いて確認できないことはないのだけれど、昨日後ろに白バイにくっつかれたのがすぐにわからず、ビビってしまいました。
で、対策。ミラーステー基部はノーマルの方が高いので交換。ショートステーに20mmのミラージョイントを入れました。
見かけもそれほど変わらず、視認性は必要十分な状態に改善できました。