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スロットルホルダーのインプレッション (全 37 件中 1 - 10 件)

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 333件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

ブラック
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

現在はシルバーの同じハイスロホルダーを付けていますが、黒は目立たなくしたりスイッチBOXと同色にしたい場合にいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/12 23:11

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 333件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

シルバー
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

以前に同じスロットルホルダーの黒を付けていましたが、ハイスロの存在感を出したくてシルバーを購入してみました。シルバーメタリックぽいキラキラしたホルダーで気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/12 22:39

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
気持ちアクセルを回さなくても全開まで回せます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
ワイヤーを緩めたりするのが難しかったです。YouTubeとか見て勉強して作業しました。
【使ってみていかがでしたか?】
付けて正解です。
【付属品はついていましたか?】
付属品なし
【期待外れな点はありましたか?】
値段も安いし、良いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
何種類か売り出して欲しいです。もっと アクセルを回さなくても全開までできるタイプなどを

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投稿日付: 2021/01/29 20:21

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ちょっと長めです。

    ちょっと長めです。

  • グリップを付けると、長さはちょうどよいです。バーエンドも問題なくつきました。

    グリップを付けると、長さはちょうどよいです。バーエンドも問題なくつきました。

ハンドルグリップを交換したいが、ノーマルも保管しときたいと思い当該商品を購入しました。CB250Rに付けるには、スイッチボックスを外さないとワイヤーが嵌まりません。さらにハンドルも外さないとスロットルスリーブが入らないので、ちょっとめんどくさいです。アクセルワイヤーを調整することもなく交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 19:06

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ハイスロ目的と言うよりかはラジポン目的でスロットルホルダーが必要だったのでアクティブ製を取り付けてみました。
質感は良くてアクティブのロゴもシンプルでカッコいいと思います。
何色にしようか迷いましたけど結果ブラックで統一しました。

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投稿日付: 2020/08/03 21:25
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KAZU883さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: PCX125 | CB125R )

利用車種: モンキー125

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

モンキー125に取り付けしました。
取り付けは簡単なメンテナンスが出来るレベルであれば問題無く取り付けができます。
当方はグリップ交換時に合わせて交換しました。
取り付け後は狙い通りハイスロ化で手首が楽になります。
特にスロットルは定常的に使用しますので効果絶大です。
値段もお手頃なのでオススメです!

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投稿日付: 2020/07/30 04:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品よりも安く、ポイントも貰えるので。
キジマ製と考えたのですが気持ち安くポイントも多い本品を採用させていただきました。

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投稿日付: 2020/06/23 16:49

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こどおじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-9R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グリップヒーターを取り付けるついでに購入しました
精度も問題なく社外のグリップが装着できます

ハイスロもいいですね、純正より開度が少なくなるので
純正で全開時は手首が痛くなる人にお勧めです

値段も安く大変満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/04 21:15
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finnpeakさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

利用車種: CB250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グリップを交換するにあたり、純正のスロットルを加工したく無かったので購入しました。
ノーマルと比較して、スロットルの開きが少しだけ良くなりました。
長さも径も同じで簡単に交換出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/07 14:29

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みっちLさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ST250 Eタイプ

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

グリップを純正から社外品にしましたが、スズキ車はスロットルに溝があるため、そのままでは装着しても溝でデコボコ感があります。ハンドル交換を機にグリップも変えることから、汎用のスロットルに交換。溝がないのでゲルグリップが密着します。また、取付の際にカットしましたが、多少しなるもののハンドル切断に使用した工具で問題なく切断できました。
純正より緩いとのレビューもありますが、私は特に気にならず、アクセルの捻り、戻しどちらもスムーズです。
スズキ車以外でも、純正を再使用する可能性がある場合は購入してよいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/11 17:27
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