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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5511件 (詳細インプレ数:5299件)
買ってよかった/最高:
1859
おおむね期待通り:
1439
普通/可もなく不可もない:
487
もう少し/残念:
106
お話にならない:
61

ZETA:ジータのその他ハンドルオプション・補修部品のインプレッション (全 111 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: V-MAX 1200

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

最近のクルーザーや、ラリー車両の様に手を保護する用途と、長時間のライディングを快適にしたく装着しました。
手持ちのZETAハンドガードを装着しようと、当てて見たところ、ラジアルマスターを装着した弊害でブレーキ、クラッチ共に装着出来ないので装着しました。
バーエンドは少しひねった状態で装着になり、若干気になりました。ブレーキや、ハーネスの干渉を避けて装着をしたところ、納得出来る角度になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/12 00:20
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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: Dトラッカー125

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

今回は、フロントフォークのオーバーホールに合わせて取替えました。
取替えるには、Rピンを抜くのとボルトを緩めるのにどうしてもフロントフォークが邪魔になるので必然的にフロントフォークを抜かなければ取替え出来ません。
あとは、下側にある純正のステーを少し曲げないと交換作業が出ませんでした。
アクセントとしてもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/03 14:15

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: WR250X | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ブリヂストン その他 )

利用車種: WR250X

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • こっちの方は反って浮き上がりました( ̄▽ ̄;)

    こっちの方は反って浮き上がりました( ̄▽ ̄;)

  • こちら側は奥までぴったりなんですが(^^)

    こちら側は奥までぴったりなんですが(^^)

純正であればキチキチで取り付け出来ました。
ただ、スロットル側とクラッチ側とでは取り付け具合に差があります。
まあ、形のせいだと思います(^^)
バランスは悪いですね(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/22 12:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

WR250Xにショートバーをつけた状態でハンドルガードをつけるために購入。
アームが若干短いかなと思ったが問題なく取り付け可能だった。
ほぼ満足だがもう少し取り付けボルトが硬いほうが安心(少しやわらかく感じ、取り付け失敗すると六角ねじ部がなめそうで少し不安)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/26 21:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XR250

3.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

スポンジ部分にデカイ気泡がありました。残念です。明らかに不良品だと思います。気泡部分が見えないように取り付けて使ってます。使用感はいいです。検品等もう少し丁寧にしていただきたいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/08 20:25

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言うだけさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5

klx125の場合、転倒などによりハンドルが取り付け部からゴム部分から曲がる為に何度も調整して付け直すという苦労をしますので、この商品にて解消しようと購入しましたが当方の都合により、まだ取り付けていません・・ 取り付けた方のレビューによれば振動がもろにハンドルに伝わるとのこと・・・ 取り付け後にまた書き込む予定にしておりますが・・・個人的に良いものと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/16 20:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RMX250

5.0/5

★★★★★

ジェベルに取付で以外によかったのでRMXにも取付。今度はDRCのカラーボルトも一緒に購入しました。

色はレッドなので退色が心配です。ZETAのレッドも以外に早く退色しますがレッドは仕方ないですね。

一部の取付ボルトがオフセットされているものには使えないのでオフセット違いでも発売を希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/26 10:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

転倒したときに回転してレバー等の破損を軽減します、、ですが見た目で購入しています。

取付は純正交換ですが、汎用製品であるため車種によってはボルトをそのまま使えないのがあるので注意です。

ジェベル250XCへ取付しましたが、ミラークランプは純正ボルトでは短く2~3山しか締めれないため注意が必要です。

純正ボルトはゆくゆく交換したいと思いますがM6で長さは25mmです。参考まで

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/04 10:55

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Dr. Kさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

純正はゴムですが、こけるとハンドルポストが曲がります。この商品を付けると曲がりにくくなるそうですが、まだこけていないので、その性能は不明です。

チラッと見えている赤がオシャレかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/02 13:02

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VGさん忍者の影武者でござるさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

前回購入した時にCBには付かなかったんですが、今回PCX150購入したので、再度チャレンジしました。
(一回インプレに上げて取りつかずということで上げてますが、もしオッケーであれば参考にとも思います)

【 何が購入の決め手になりましたか 】
ハンドルグリップの付け根が手のひらに当たり痛かったんでこの商品を見つけて購入しました。

【 実際に使用してみて如何でしたか 
商品がその物が柔らかい材質なので、当たっても痛くないですね

【 取り付けのポイントやコツ教えてください 】
商品のハンドルグリップ取り付け部に少し石鹸を塗って少し引張り気味でつけましたが、上手く行きました。

【 期待はずれの点は有りましたか? 】
今の所門題は無いですが耐久性はどうかという点ですね

【 メーカーへの希望、予防はありますか 】
別に無いです。

【 比較した商品はありますか 】
この商品のみで即注文しましたので、比較商品は無いです。

この商品はオフ車向けだと思いますが、その他のバイクでも使用できるかと思いますが。

再インプレですので、少しでも参考になればと思いますのでインプレさせて頂きます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/27 14:27

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