| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
気休めです。立ちごけでもだめなときはだめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品説明には17パイ対応とありますが、付属のOリングは小さくてスカスカです。
Oリングを交換するか、Oリングの嵌まる溝をかさ上げするかしないとダメですね。
16パイくらいならはまります。質感も高く無いですが、まあ安いですからね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
嵌めようとしたら裂けて使う前に破棄となりました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
何故こんなに隙間が？しかもグリップと長さが全然違う
9７年式KLX250esに後期型KLX250のスロットル周りを移植するために一緒にこちらをウェビックに在庫があったので試しに購入しました。
合わせてZETAのスリムグリップも購入しましたが、このインナースロットルは形状が変です。スロットルボックスから異常に離れた形状でかつ自社ブランドのグリップと長さが合いません。
非常に不愉快で格好悪いです。
迷いなくカワサキ純正後期型KLX250のインナースロットルとグリップセットを注文しました。
オープンエンドでしたらまだ使い道はあったでしょうが、クローズエンドで乗りたいのでクローズエンドのzeta製品は二度と選びません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
ワンダーリッヒと言うメーカー品なのに非常に悪かったです。ミラーの周りが切りぱなしでギラギラしていました。
とりあえず取り付けてみてエンジンを掻けたらミラー全体が震えて見られませんでした。
だから純正品に戻しました。廃棄処分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
写真で見て上のネジ山が完全に使い物になりません。
購入して開封、確認したらネジ山が左右とも潰れており、装着出来ません。
他の方のレビューにも複数同じような投稿があり、こちらのメーカーの製品の品質が伺えます。
メーカーが悪いのか製造元が悪いのか…どちらにしても残念です。購入される方はよくレビューを見てから購入を検討したほうがいいかもしれません。当たりハズレがあるのか？そもそもあってはならないが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 1 |
到着して開封直後に返品手続きしました。
取り付け・精度：取り付けてませんが、塗装剥げ・バリ・キズの３コンボです。
品質・質感：見るに堪えないレベル
形状：詳しく見る気も起きません
使用感：開封のみ未使用
コストパフォーマンス：品質から見るとコスパは悪すぎる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
調整アジャスターの幅が半分程度しかないため調整不可
使用できませんでした
また、メーカーにも問い合わせから現状報告、調整アジャスターの幅を純正同等かそれ以上にしてほしいと問い合わせしたが無視
アルキャンハンズさん、失望しました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
作りが雑、ボルトが斜めに圧入されてて最悪。さすが中国製
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
あの「パフォーマンスダンパー」がハンターカブにも装着可能に！ ACTIVEから専用キット発売
HONDA「NT650 NTV600/650 NT650V/700V」BROSのシャフトドライブが...
【ハスクバーナ スヴァルトピレン401＆ヴィットピレン401海外試乗】北欧デザインにクラストップの...
「INDIAN RIDERS DAY JAPAN」7月28日、富士スピードウェイで開催 ポラリスジャパン
カワサキ「NINJA 7ハイブリッド/Z7 ハイブリッド」発売日が6/15から延期へ、変更後の日程...
【日本2周ライダーがセレクト】しまなみ海道おすすめツーリングスポット10選
見かけによらずスーパーコーナリングマシン。シルクロード【今週の愛車ピックアップ】
TANAX スマートライドモニターをハーレー パンアメリカに装備してツーリングに行ってきたよ！
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )