ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1779件 (詳細インプレ数:1727件) | |
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買ってよかった/最高: | 551 | |
おおむね期待通り: | 315 | |
普通/可もなく不可もない: | 189 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 10 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
マスターシリンダーキャップを交換した際に純正ネジのサビが気になり、こちらを購入しました。
配送も迅速で大満足ですし、交換後も違和感なくとてもかっこいいです。
ありがとうございます!
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カラー:ブラック/サイズ:(長さ/B)12mm×(ネジ部/C)9mm
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
マスターシリンダーキャップがシルバーでビスと同じ色だったので、黒色のビスに変更しました。
意外と同じ形状で黒色のビスはお店で売っていないですね。
細かい所ですがメリハリがついてカッコよくなったと思います。
とても安くビスの交換だけなのでオススメです。
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カラー:ブラック/サイズ:(長さ/B)12mm×(ネジ部/C)9mm
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
Dトラ125の純正ネジが錆びてしまったので交換しました。
【取付けは難しかったですか?】
ネジを外すとき、つけるときにネジの頭をナメてしまわないように注意してください。
プラスドライバーのサイズが合っているか確認しましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドル周りは運転していて目につく部分なので、交換してからは視界から錆がなくなってで気分がいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
久々にマスターシリンダーの点検をしようと思って蓋を開けようとしたら、1個のビスが固着して回らない!最初はプラスドライバーで頑張っていたが舐めかけたのでインパクトドライバーを使ってみたが、それでも回らず結局完全に舐めてしまった(泣)マスターシリンダーを新品交換するしかないかと諦めかけたけど、最後の手段でバーナーでビスを炙ってインパクトドライバーでガンガン叩いていたら、何とか緩んで外すことが出来ました!もうこんな苦労はしたくないのでK-CONのステンレスビスを導入することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラックの見た目は純正のビスと変わらないけど、ステンレス製のはずですw
【取付けは難しかったですか?】
純正のビスが固着していなければ入れ替えるだけのポン付けです。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目は純正そのものです。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:純正のビスが外れにくかったら、早い段階からインパクトドライバーを使ってみましょうw
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
無事に組み込みできた、報告レビューです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
マスターシリンダーのリザーブタンクキャップのビスはいつも緩める時に限って錆び付いて固くなり頭が舐めやすくなってしまいます。一度外したら交換するのが良さそうですけど純正より安くて品質も良いのでキタコ製がおすすめです。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ホムセン行って探しても数量が多かったり、長さが足りなかったりして手間がかかります。こちらはコンビニ感覚でついで買い出来ます。割安感は無いですが元々が安価なので問題なしです。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
バイク購入時は必ず変えます。
ステンレスなので腐食は少なく、車両入れ替えのタイミングで毎回移植するのですが今回はうっかり忘れて出してしまいました。ホームセンターでも買えますがあまり変わらない価格だったり、数が合わなかったりするのでコンビニパーツは便利ですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2018 PCX KF30にて使用
過去この部分ネジが固着で舐めてしまい、手を焼いたので交換。
色も黒で目立たない。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
マスターシリンダーをデイトナプレミアゾーンに変更ついでに交換しました。
正直純正はどのバイクでも錆びます。フォルツァの時も錆びました。
なので今回は錆びる前に錆びにくいネジに交換しました。
100なら明らかにこちらです。
こんな良いものありませんよ。
バイク友人にプレゼントして、錆ねじと交換してあげたら、ほんとに喜ぶと思います。
是非お友達へのお土産にいかがでしょうか?
私は姉の錆びたPCX用にまた買う予定です。
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