バッフル・インナーサイレンサーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

取り付け精度等は値段なりかと思います。
商品自体は値段の割に綺麗な商品だと思いました。
使用がショート管でもともとは、中のサイレンサーを付けていました。
というより、付いていました。
外したら消音材が無く単なるサイレンサーでした。
それと比較すると、中高回転域がかなり静かになりましたが
アイドリング等は住宅街では少し気を使うレベルだとおもいまし
車検に通るかが心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/06 19:37
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のんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

ZRX1200ダエグでトリックスターのスリップオン爆音でしたのでS壁のSサイズにしました。径は60φです。 w壁は入らなそうでしたのでー
取り付けは非常に簡単でした。
もともとが爆音でしたのでやっぱり静かにするのにはこれだけでは静かになりませんねー 気持ち音量が下がった程度です。
Sサイズもロングがでてくれたらいいのになーと思います。
この音だとアイドリング音がやばくて民家なので苦情が来るのも時間の問題です。 なんか良いインナーバッフルはないもんですかねー
ツーリングでも白バイに捕まるのも時間問題でしょうねー
あと、関係ないかもですがこれ付けてからたまにFIランプがつくようになったのですがー もう少し様子をみながら次探します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/25 22:26

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Old・Riderさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
  • 物的には良いんだけどステンなのに錆びるってことですよね。

    物的には良いんだけどステンなのに錆びるってことですよね。

  • 磁石に付くステンって殆ど聞かないよね。

    磁石に付くステンって殆ど聞かないよね。

ステンレスのパンチングということで購入したのですが、磁石にくっつきます。ということは、鉄の成分が多いのでやはり錆びます。できれば錆びないパンチングパイプにしてほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/14 09:20

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コメント(1)

バズさん 

何とも言えませんが、ニッケルの価格高騰から高耐食クロム系ステンレス鋼というもので、SUS304と同等の耐食性でありながら低価格を実現しているものがあるそうです。JFE443CT とか SUS443 とか言うそうです。

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