SNS動画で見たまんまの音でした。
うるさくも無く心地よい低音ですね。
買って良かったと思います。固定ホルダーが少し緩かったので取付は星３つです。厚さ3mmのゴムシートを半周巻いてジャストフィットしました。

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Z900用の社外マフラーはそもそも選択肢がそれほど多くないのですが、その中でもあまり装着している人を見かけず安価なスコーピオンマフラーを選択しました。

商品の到着は注文から1ヶ月半程度。
海外製の商品は納期に時間がかかるものと思っていたので、気長に待ち続けてました。
到着時の梱包も特に不満なく、全て「海外製だしこんなもんだろう」という想定内の状態で送られてきました。

商品はスリップオンなので装着自体は非常に簡単。
純正を外して取り替えるだけです。
ただし、そのまま装着するとつなぎ目から排ガス漏れが発生しましたので、液ガスは用意しておいたほうが良いと思います。

音質は純正より少し低音になって、音量はそれほど大きくありません。
それなりの音量で迫力を出したい人はフルエキ買ったほうが良いと思います。
あと、バッフルは装着されてませんでした。

見た目はセルケトテーパーという一風変わった形状ですが、なかなか悪くない。
ショートタイプのサイレンサーが、Z900のコンパクトなテール周りとマッチしています。
エンド部分のレッドの枠もアクセントが効いててグッド。
車体色に合ってていい感じです。

交換することで見た目も変化させることができ、軽量化もできたので購入して良かったです。

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ボルト3本での固定だが
数ミリ穴がずれてる。
固定バンドも僅かに高さが合わない。
買った以上、意地でも取り付ける！ｗｗｗ

音は、低音がきいていていい感じ。
うるさすぎず、静かすぎず。
しかし、バッフル外すと一転ｗｗｗ
まぁうるさい。
ちょっこし下品な音になったｗｗｗ
まだ、加工がすんでないので
走行してませんが、楽しみで仕方ない。

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イメージ写真しかないので参考迄に投稿します。
購入品はショートタイプです、箱・取説にはタイプ記載がありませんのでこれでショートならロングタイプはどうなのか見てみたいですが・・・
海外製品でもありウェビックの取寄せなので怪しいところです。
取付はS/Oなので難しくはありませんがエキパイ側の差し込み口がキツ過ぎで入らず電ドルとヤスリで内径を調整しました、サイレンサー側は問題ありません。
音量には満足してます、バッフルは脱着できます。

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取り付けはアーレンキー、トルクス、スパナがあれば十分です。

しかし、走行時4回目で片方のスナップリングが折れてバッフル紛失。
その後、もう片方を外そうとするとスナップリングの両エンドが折れはめ殺しの状態になりました。

楽天ウェビックで購入しましたが、輸入代理店から直接購入ではないのでスナップリングは無償ですが修理は受付ないとのことです

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静か というレビューを見ましたが個人的にはちょうど良い音量です。静かなほうだと思います。５速60km/h 純正では風切り音に隠れがちな排気音が心地よく響いてきます。どこまでも走りたくなりました。
取り付け後に見えない部分（タイヤ側のリベット部)はメッキではなく耐熱（多分)シルバーでした。私は気にしません。
純正と比べて軽いです。寝かせる感覚も変わりました。
総括します。安くて軽くていい音でキャプトンです。
音質が純正に似てるなァーと思ったらサクラ工業製でした。
低回転からｸﾞﾊﾞｯと開けるとアメリカンみたいな音がします。

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他のレビューでもある通りエキパイ接続部に留め具も何もない。
幸い排ガス漏れはなかったがこれはサイレンサーの個体差？
ただサイレンサーを固定している箇所がサイレンサー上部についている
プラスチックにボルト1本だけなので少々不安。
エキパイ固定用バンドを付けてほしい。kijimaの55~59のマフラーバンドを取り付けようか検討中。
音は純正より若干低音が大きくなったかな・・・？程度の変化。
届いたサイレンサーは梱包した際についたと思われる指紋があちこちについているので脱脂は必須。
純正マフラーの見た目が嫌、という人にはお勧めできる商品。

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バッフルを止める部品が破損しました、後はかなり大きいです。取り付けはまあまあ簡単です。
破損した部品は保証してくれるのか問い合わせてみます。

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マフラー交換の楽しみ、その一つが排気音。サーキットでの豪快な排気音を期待したのに消音バッフルが抜けません。失敗しました。商品の説明と海外製のイメージから、期待してたのに。残念です。

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6500円は驚き。
少しメッキの質が悪いけど許容範囲でした。

ケンテックのクラシックマフラーが倒れて破損したので変わりに購入しました。
サイズもほぼ同じでした。
純正では付けられません。

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