ユーザーによる RSV:アールエスブイ のブランド評価
進化し続けるハイクオリティサイレンサー、RSV。オフロードバイクに要求される軽さを高次元で実現!歯切れの良い排気音も魅力です。街乗りから林道アタックまで、幅広いライディングシーンをカバー。換装した瞬間からワンランク上の興奮と感動を味わえます。
総合評価: | 4 /総合評価94件 (詳細インプレ数:90件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 26 | |
おおむね期待通り: | 49 | |
普通/可もなく不可もない: | 10 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 3 |
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ヒートガード用のステー設置と、ステンレスバンドのボルトは11mmではなく、10か12mmにして欲しかった。
【比較した商品はありますか?】
SP忠男
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
レースと街乗りで使用しているライダーから詳細なインプレを聞けた事。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
低中回転のトルクがアップ。
(*1)サーキット全開走行はウェビック日記参照
→ https://imp.webike.net/diary/186707/
【取付は難しかったですか?】
エキパイの取り回し方により、右のフランジナットにラチェットが入らないのでトルクレンチが使えませんでした。
湾曲している箇所への汎用ヒートガード装着に少し手間取りました。
(*2)詳細はウェビック日記参照
→ https://imp.webike.net/diary/186474/
【取付のポイントやコツを教えてください】
右フランジナットの締付け方と、汎用ヒートガード装置がポイントになると思います。
コツについては(*2)に記載してあります。
【説明書は分かりやすかったですか?】
疑問点はありましたが、概ね分かりました。
【付属品はついていましたか?】
ステンレスバンドとナットが1つ。
【その他】
エキゾーストガスケットが必要なので、事前に準備しておきました。
『エキパイ接続部に液体ガスケットを塗布』とありますが、すぐに飛んでしまうとも聞いたので自分は使用しませんでした。
(あくまで自己責任でご判断下さい)
*参照走行動画
https://youtu.be/ug09ENZRrIw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
今のところありません。
【比較した商品はありますか?】
RSV 1213C カーボンエンド
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
"排気音の静粛性"
これを実際に確認できた事。
(レースと街乗りで使用しているライダーが装着しています。)
【実際に使用してみていかがでしたか?】
アイドリングはノーマル並みというかノーマル以下というか、静かです。
全開走行では、それなりのイイ音になります。
*走行動画参照。
https://youtu.be/ug09ENZRrIw
【取付は難しかったですか?】
簡単です。
ただ、結構奥までエキパイに差し込めるので、位置決めに迷います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
クリアランスや位置を確認しながら、少しずつステーボルトとステンレスバンドを締めました。
【説明書は分かりやすかったですか?】
位置決めには迷いましたが、概ね分かりました。
【付属品はついていましたか?】
ステンレスバンド
【その他】
『エキパイ接続部に液体ガスケットを塗布』とありますが、すぐに飛んでしまうとも聞いたので自分は使用しませんでした。
(あくまで自己責任でご判断下さい)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ME06用キャブに交換し、純正エキマニなら極低速がビンビン過ぎるので購入しました。結果、大正解。サイレンサーもrsvなので相性もいいのでしょうか?口径が太くなり極低速も扱いやすくなりました。キャブ交換の効果もありますが、キレイに上までまわります。因みにインナーバッフルはぬきました。この値段で仕上がりも綺麗ですし、取り付けも簡単(ある程度経験あれば)です。
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セッティングさえ出してやれば音とパワーのバランスは良いと思います。
個人的にはもう少し低音気味だともっと良かったかな・・・
低速域を犠牲にすることなく中高回転が良くなりました。
出来れば径を、あと3~5mm拡張したタイプ出して欲しいかなぁ・・・(笑
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このバイクが納車になる前からマフラーはこれにしようと決めていました。テールがカーボンエンドでそれなりに価格も安くて、となるとこのマフラーに行きつきました。でも装着するときにサイレンサー側からのかなりの排気漏れあり。どうしたもんかなぁ?と考えてみてみると、同じ内容のインプレッションがありました。その他の部分は満点ですので気に入ってます。
ちなみにエキパイはSP忠男とのセットにしました。
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純正に比べてかなりの軽量化になるのと、見た目も好みに合っているので大変満足して使用しております。
取り付け時には、工具が入らなかったりジョイントバンドの処理に迷ったりしましたが一応なんとかなりました。
また当方の車体はエアーボックスを加工している為、バランスをとるためにバッフルにも加工をして少し煩くなってしまいましたがノーマル状態では出口がかなり絞られているので音量は控えめだと思います。
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4.0/5
同時期RSV装着車が2台入庫ありました。
2台とも排気音が割れているため分解。
2台とも3割ほどしか残っていませんでした、交換後良い音してます。
DIYで巻くより苦労を考えるとこの商品を買った方が良いですね楕円ですし。
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4.0/5
とにかくうるさいです。
低音より高温が目立つのでバリバリバリみたいな音。
レッド近辺の高回転域はレーシーでいい感じですがオンロードよりっぽい音?です。
dr-rとメモしてあるシールが貼ってあって剥がすのに苦労したのと、取り付けボルトがついてこなかったので☆4です。
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