K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1003件 (詳細インプレ数:946件)
買ってよかった/最高:
285
おおむね期待通り:
324
普通/可もなく不可もない:
118
もう少し/残念:
25
お話にならない:
16

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのマフラーのインプレッション (全 180 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こみさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | CBR250RR(2017-) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けは多少の知識と工具があれば1時間くらいで大丈夫かと思います エキパイに番号シールも助かりました とにかく軽い 下はヒヤヒヤする場面ありますがアクセル開けたときの解放感はたまらないです マーヴェリックとの組み合わせは爆音でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/19 19:34
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コメント(1)

だいさん 

こんにちは。
写真拝見させて頂きました。
マーベリックのサイレンサーが純正のタンデムステップに綺麗に取付けされてますね。

質問です。
商品内容欄のメンテナンスデータよりタンデムステップは取付不可となっています。

私もK-ファクトリーとマーベリックの組み合わせを検討してますが、ノーマルのタンデムステップに取付けられるか気になってます。

取付けに関して、加工やステーを使用して取り付けたのでしょうか?

是非、教えて下さい。
宜しくお願い致します。
お返事宜しくお願い致します。

ハナパパさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ボルト | セロー 250 | SCRAMBLER FULL THROTTLE )

利用車種: セロー 250

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 3

純正のヒートガードが装着可能との事で、ヤマハセローに取付ましたが、、、、、、ヒートガードが
を各セッティングが終わり、いざヒートガードを装着したら、ガラン!!と言う音と共に本体の取付部分の根元からすべて剥がれてヒートガードが落下。唖然とするとともに、走行中なら他人に当たって大事故の可能性もありました。私はヒートガードの位置にヴァンテージを巻いて対応しようと思うので折れたところで怒りは湧きませんでしたが、非常に危険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/20 16:46
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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

取り付けはすごく簡単です。装着してみてすごくかっこいいです。音量はそこまでうるさくないです。値段も安いし最高の買い物です!!

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投稿日付: 2014/02/06 19:18
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タチさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

購入し予定日よりも早く届き早速取り付けいたしました。作りがしっかりし、取り付けも簡単でスムーズにいきました。
排気音は宣伝のとうり素晴らしい音です。どこのマフラーにしようか迷いながら今回このマフラーを購入しましたがとても満足しております。ありがとうございました。

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投稿日付: 2015/08/07 22:28
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: Z800

4.0/5

★★★★★

ブルーフレイムのサイレンサーは非常に低音の聞いた凄まじい音がしたのだが、そろそろ落ち着こうと思って購入したのがこちらのサイレンサー。

ワンオフの中間パイプで、Φ60.5mmで作ってもらっていたので、汎用品のリペアサイレンサーとして購入。

性能は期待通りで、まるで純正サイレンサーかと思わんばかりの静かさでありながら、確かな抜けとトルクを保っていた。

焼き色も綺麗で、チタンゆえに非常に軽量!

現在は下取りのために純正に戻してしまったが、また汎用サイレンサーとして別の車体で使ってみたい。

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投稿日付: 2015/11/05 20:52
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Chase(追撃)さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125S | GSX1400 | アドレスV125S )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

ヨシムラのサイレンサーをリペアの為に山本レーシングのAスペックの取り付けに至りましたが、ヨシムラ独特の曲げがある為にアジャスターが必要でした。安値の物はオークション等にあるのですが、知り合いから聞くとキツキツの商品だったりと安値の物は良い評価が無いので、信頼のおけるKファクトリーのアジャスター商品を使用するに至りました。

ジャストフィットで排気漏れもありませんでした。価格は高めですが、商品自体は満足のいく一品でした。

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投稿日付: 2016/01/19 16:56
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たいようさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-S1000F | グロム | シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

GSR-750用なんですけど、GSX-S1000Fに合います
取り付けは、かなり面倒な所にアクチュエータが有るので苦労しました
取り付けてからは3000辺りの変な引っ掛かりは無くなりスムーズに回ります
アイドリングの排気音もほとんど変わりません
もう少し値段が安いといいんですけどね・・・

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投稿日付: 2016/06/24 23:22
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WETOKさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

購入前に参考になるインプレッションを見つけれず不安はありましたが取り付けて非常に満足しています。
取替後1000キロ走りました。

・音:少々大きいがちょうど良い低音の響き
・パワー:交換後、直線加速でトラクションコントロールが効いた=パワーが上がった
・見た目:色合いが良い
・価格:比較的安い
・取付:ノーマルを外すためセンタースタンドを外すことに苦労した。他はスムーズにできた。

車検には通らないようですが、気持ち良い音で交換して良かったと思います。

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投稿日付: 2016/07/08 23:49
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cb750fさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チタンなのですごく軽いです。
この商品を画像で見ると、極太エキパイが
非常にモリモリして見えますが、実際に装着
してみると丁度良い感じです。
スプリングとフランジは付属していますが
O2センサーのボルトは別売りだったため、
キャブ車の方は注意した方がいいと思います。
機械曲げでこの曲線は素晴らしい!
太さから想像できる抜けの良さです

エキパイに縦線が入っていたとか
溶接ビートがボコボコだったなどの
レビューを見て買うか悩んだのですが、
確かに縦線はあったものの私は全く
気になりませんでしたし、溶接もすごく
綺麗でした!サイレンサーレスでの販売で
コスパも良く大変満足できる商品でした。

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投稿日付: 2018/01/12 17:59
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Genさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

車検対応なのでサウンドはノーマル+αのジェントルサウンドですが、抜けが良くレスポンスUPが体感できます。超軽量フルチタンで取り回しが大変楽になりました。高額ですがデザイン、性能共に職人気質、納得の一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/24 20:12
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