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カスタムパーツのインプレッション (全 69019 件中 321 - 330 件)

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みかさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

利用車種: POPz 125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

IRCやミシュランの同サイズと悩みましたが、価格面としてはダンロップがコスパ良しでしたので、こちらを購入しました。
作業のしやすさも問題なし。
高い買い物ではないので、せっかくタイヤ交換するのであれば同時の交換をお勧めします。
強いチューブがいい、と競技用を購入する例を聞きましたが、材質が違います(競技用は空気ヌケが早くなってしまいます)のでコミューター使用の場合はストリート用モデルをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 23:36

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みかさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

利用車種: POPz 125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

リアタイヤが交換時期に差し掛かりましたので、あわせてフロントタイヤも交換しました。
GPX Popz125、リアタイヤは「ANAKEE STREET【2.50-17 M/C 43P REINF TT】アナキー ストリート タイヤ」を選択。
サイズ適合も問題なし。タイヤのブロックパターンはとてもかっこいいです。
チューブタイヤなので、チューブの交換も忘れずに。
せっかくのミシュランタイヤなので、次の休みはホワイトレターをやってみようと思います。

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投稿日付: 2024/05/07 23:32

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みかさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

利用車種: POPz 125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

GPXのPopz125のリアタイヤに購入しました。
標準タイヤで出ているタイヤのパターンが好みではなかったため、ブロックパターンのこちらを購入。
サイズについても、「大丈夫なはずですよ」と業者の方にも確認いただいたので安心して作業ができました。
実際に装着してみても、違和感なく思っていた通りのカッコよさになって満足です。
ライフについてはこれからですが、前のものよりは持ってくれるのではないかと期待しています。

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投稿日付: 2024/05/07 23:27

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たけさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL883N SPORTSTER IRON
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

とにかく安い?
見た目も普通にいい感じ

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投稿日付: 2024/05/07 22:18

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: スーパーカブ70
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

形見の行灯カブに使用。足回りは、17インチからリトルカブの14インチヘ変更済みイノウエタイヤGT50ミニトレ純正タイヤ?!が履きたくて、あと一年ぐらい我慢すれば17インチのTRタイヤが出た!!すごく悲しい重いをした!!中古で購入したホイールなので交換した記憶が無い今回、仕事が暇なので作業を進めた。その後、変化が、ございましたらまた報告します!!

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投稿日付: 2024/05/07 22:15

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

個人的。ミニモト製品は、嫌いです。でもこのパーツは、当時の物と良く似ている不満ありません!!その後変化がありましたら、報告します。

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投稿日付: 2024/05/07 21:47

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: スーパーカブ70
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

高級プラグから、標準プラグヘ変更 高い商品あまり変化がわからないし黒かぶり気味、標準プラグの方がエンジンかかりいいです。

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投稿日付: 2024/05/07 21:41

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: スーパーカブ70
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

形見の行灯カブ、ネズミ

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投稿日付: 2024/05/07 21:34

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: WR250X | CB223S )

外径:Φ20×厚さ:10mm
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

WR250XにNプロジェクトのツインマフラーを取り付けようとしたところ、クラッチ側がゼロジーのテールカウルに干渉したため、外に逃がすためにこちらを選びました。
適当なワッシャーやボルトを重ねるより精神的にいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 21:21

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金造さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z1000J )

利用車種: Z1000J
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 汎用品ヒューズボックス

    汎用品ヒューズボックス

  • 右側サイドカバー内に設置。

    右側サイドカバー内に設置。

  • もともとヒューズがあった場所は小物入れに。

    もともとヒューズがあった場所は小物入れに。

25mmの管ヒューズが入手しづらくなり、ホームセンターで購入した30mmのヒューズを使っていました。
ステーターコイル、ハーネス、レギュレーター諸々購入しても走行時の電圧が13.5V程でしたので、汎用品のミニ平型ヒューズ用ボックスに交換し、移設。できるだけ純正色のハーネスを使いたかったので、この商品を購入しました。
走行時の電圧も14.2V程に改善し、小物入れスペースも確保できました。
写真では赤の配線を使っていますが、白の2.0サイズの配線を他で見つけたので引き直す予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 20:31

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