カスタムパーツのインプレッション (全 21896 件中 111 - 120 件)

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819隊長さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: グロム | ADV160 | GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンドルを替えたのでついでにヘビーバーエンドと取り付け。純正の振動を知らないので比較できませんが、振動は出てます。スマホホルダーやスマートディスプレイには影響出てません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 09:57

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819隊長さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: グロム | ADV160 | GSX-S1000GT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

使うほどわかる!と言う事でしたが150kmのツーリングでお尻が痛くなりました。純正シートよりは距離が少し伸び、痛みも少し緩和されたぐらいです(個人の感想ですw)。重ねて使うと厚みが出るので足つきが少し悪くなります。また、紐取り付けしないとベロが見た目邪魔になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 09:24

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めっさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー125 | CT125 ハンターカブ | GSX-R125 )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

トリシティ125のシートはなんとか入るレベルですね。
結構引っ張って入れました。後ろ側にも余裕はありません。シートの前側からほつれて来たので靴用ポンドで補修しました。もうワンサイズ大きいのが必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/01 12:59

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bbbさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: フォルツァ Z | XSR125 | グラディウス400 )

レバーカラー:マットブラック | アジャスターカラー:マットゴールド
利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 上がXSR125ノーマルブレーキレバー
下がKANAYAのXSR155用

    上がXSR125ノーマルブレーキレバー 下がKANAYAのXSR155用

XSR155用のレバーはXSR125には使えません。
流用きくかなと思って買ってみたらダメでした。
形状が違います。
物の質感はイイのでXSR125適用確認待ってポチります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/30 20:09
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たっちゅうさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R25 | Z125 プロ | Z125 プロ )

カラー:チタン
利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

専用キットで売っていない車種は取付調整が大変です。
スーパーシェルパに取り付けましたが、切ってネジって曲げて、
やっと着きましたが満足いっていません。
ハンドルエンドに隙間があっても気にしなければ加工なしで着けれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/30 17:42

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わごころさん(インプレ投稿数: 1件 )

丁数:42T

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

他社のスプロケに比べると精度ほ落ちてしまいます。(チェーンの張るところと張らないところの差が大きい)
が、その点を考慮してチェーン張りをすればコスパはいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/30 17:33

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TAKAさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 4
乗り心地 4
  • 肉抜き内側にバリ。しかも全箇所

    肉抜き内側にバリ。しかも全箇所

設計は良いです。
自分は機械加工屋なんで分かるんですが、
値段の割に作りが雑です。バリ処理くらいは
しましょうよ加工屋さん。これで発送する
モリワキも検品どうなってるんです?
自分で傷付けないようにバリ取り出来る方のみ、
購入がよろしいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/30 13:17

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Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 3

xsr900のバーエンドミラーを交換する為に、一緒に購入。バーエンドの隙間が純正品と比べるとどうしても広くなってしまうが、同社のバーエンドミラーを取り付ける為には仕方がなかった。
そこだけが、少し不満足。それ以外は納得の作りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/29 19:34

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youさん(インプレ投稿数: 1667件 )

タイプ:M6用 (外径15mm×内径6mm)
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

傷を入れたくない場所の固定、振動、クッション性の固定部に使用の為に購入です。
値段も手頃、4個入りなので定期交換するには助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/29 19:30

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turtleさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: FTR223

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

換えようと思いつつ先延ばししていたがようやく交換。
たぶん新しいなりの効果はあるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/29 17:43

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