| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 剛性感 | 3 |
フェンダーレス化に伴い
ノーマルのグラブバーでは、干渉するため
スペーサーを購入。
専用品だけあって、性能には文句なし！
但し、高い！高すぎる！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
モタードでサーキット走行する為に購入しました。
転倒時のガソリン流出を防止できます。
アルミのバブルはアルマイト加工されていてデザインもGOODです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
ニンジャ400(2023)に取り付けました。
純正のクリアからスモークになることで、正面からの見た目が引き締まった印象です。
高速道路や風が強い日の防風効果は「言われてみれば変わったかも」程度です。
質感は純正よりも厚みが薄いので若干のチープさはあります。
総じておしゃれアイテムと割り切れば十二分かと。
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塗装カラー：【単色塗装】メタリックディアブロブラック（年式：’20 | 24-／カラーコード：17K） | スクリーンカラー：クリア
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
付属の説明書にブレーキリザーバタンクのステーの交換に関して詳細の説明が無いので、考えながらの作業が必要です。装着も簡単にピッタリ合うかというよりは、本体とネジ穴の位置合わせが容易ではなく、作業に慣れた方、もしくは十分に予習した人向けと感じます。
ステー交換後もカウルがギリギリ触れるような位置になりこれで合っているのか不安になります。
全体の見た目、色は全く違和感なくいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
滑りにくくタックロール、カーボン調柄が格好よかった
ローダウンシートですがあまり変わらなかった
中間の段差が気にならなくなった
1年しないうちにシート表皮にひび割れて破けてきた
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザイン、質感はとても良いのですが痛いもんは痛い??あまり効果はないかも…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
塗装の質は良いです。新車のように生まれ変わります！…っが、取付穴が合いません…タイラップで無理やり付けるか、穴を開け直す必要がありました…個体差でたまたま外れを引いた可能性がありますが…ドリルで穴を開けて取り付けました。取り付けることができれば最高に満足度が高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
テネレの適合は23までって書いてたような気がしたけど購入。
特に問題なく取り付けできます。ブレーキペダル等の操作系への干渉もないです。
操作性は特に変化ないですが、くるぶし周辺を車体に当てやすくなったような気がします。
あとは見た目とピボットシャフトの取付部に蓋ができるのがいいのかなというところです。
製品自体の精度に問題はないですが、付属のOリングの耐候性が激弱です！！！まあ取り付けできるかどうかのお試し用ですねあれは。2ヶ月もたないと思います。
Oリングが千切れても乗れないことはないですけど、はめ込み固定が部分的なので足が引っかかると外れてしまう可能性があります。Oリング固定部分をタイラップで代用することは一応可能です。が、見た目が悪いので僕はシリコン製Oリングに交換して使っています。今のところ劣化はないです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正スクリーンの形状を変えたいのとスモーク色にしたくて購入しました。
品質は極端には悪くないのですが、仕上げ磨きの為に使用したと思われるワックスのような白い粉がスクリーンの段差の間に残っていたり 純正スクリーンより厚さが薄いのが気になりました。
やはりUSメーカーなので造りのラフさは否定出来ません。
マジカルレーシング等の国産メーカーのスクリーンよりは落ちますね。
形状とスモークの濃さには満足しています。
防風は純正スクリーンとほぼ変わりませんが気にしていません。
ロゴステッカーが大・小オマケで付属していました。
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身長・体重・体型： 身長／0-150cm 体重／0-40kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
とりあえずは純正ボルトで固定しています。 なんとかネジ山に噛んでるので固定できる
頭がはみ出てる。早くボルトが届いてほしい
商品が届いて取り付けしようと思い純正キャップを外して
このタンクキャップを固定しようとしたら用意していた
ボルトの長さが足りなかった。
ウェビックさんの説明書き通りのボルトを買ったら長さが
足りなかった。
今はきちんと固定できるボルトの長さに変更されています。
M520mm以上のボルトって中々売ってないんですよね。
バイクショップにもホームセンターにもないし。
テーパー式のボルトで六角レンチで固定するタイプのボルト
が見つけれなかった。
Amazonで25mmを注文したが長さが足りず、またAmazonで
30mmのボルトを注文して到着待ちです。
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