BEET:ビート

こちらで購入していませんがビートNASSERT-3Dいいです。他社のマフラーも色々検証しましたがカワサキ車+ビートですよね！
3000回転ぐらいから一気にレッドゾーンまでストレスなく回ります。マフラー購入時に一緒に二次エアーカット部品を購入された方がいいです。爆音では、在りません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブルーの焼き色に惚れてBEETマフラーを購入しました！
マフラーの取り付けは初めてでしたが、付属の説明書はわかりやすかったです。
友人が1人手伝ってくれたので、道具は8mmの六角と12mmのラチェットだけでしたが取り外しから取り付けまでそんなに苦労しませんでした。ただ…強いて言うならサイレンサーにホルダーを取り付けるのが結構大変でした。
そして走った感想は…音は『アイドリング時は静かだけど、アクセルを回すとノーマル音に低く響く音が乗った感じ』で、見た目は『青くて素晴らしい』でした！

値段は高いですが、見た目がとにかく素晴らしいので個人的には大満足です！！

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Ninja250Rのシート高を20ミリダウンさせる事で、身長157センチの自分でも足し付きが安心になりました。
身長160センチ以下の方は是非装着して欲しい一品です。

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Ninja250Rの前傾姿勢が多少軽減され疲れ難くなります。
装着もボルトオンで簡単に出来ます。

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9Rのポジションは自分の体型では　上半身はまとまりがいいのですが、下半身が足を下の方に少し伸ばしたような感じで　上半身とのバランスがとれてませんでした。

実際にこのステップを装着したバイクに跨る事も　ショップで現品を見ることも無く　カワサキ＝BEET　のイメージだけでBEETに決定し購入しました。

ポジションはノーマルより良くなりました。もう少しステップの位置が高くても良さそうですが　ステップの位置が高くなるとステップに力を入れにくくなるかもしれないので　やはりこの高さがベストかもしれません。

ステップが他のメーカーやショップの製品より短いですが　自分の場合不具合は無いです。この短さがかえってスパルタンです。

ブレーキペダルの形状が以前のカタログのモノとは違ってました。今風のデザインになってます。
　

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見た目も格好が良いです
調整も簡単で工具の使い方を知っている程度の素人の自分でも簡単に装着できました
タンデムは純正品の部品を流用します

問題点がひとつありましてブレーキ側がポジションによってはブレーキオイルのタンクにつながるホースがきつい感じになります
操作上問題等はありませんが・・・

価格相当の性能だと思います

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STDのステアではUP過ぎて反って疲れてしまう…そこでBEET製レーシングハンドルに変更！
ステアの高さはまさにベストと言えるくらいSTDの約2cm落ち。思わず感心してしまいました。
絞りに関しては一番絞った状態でタンク脇のカウルにレバーがギリギリ干渉しない程度で日頃からフルロックでUターンをしている方には問題が残るかも知れないが絞りは3段階に調整できるので調整にて解決できるはず！

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■バイク
BALIUS2(2002) [ZR250-B6]

■購入理由
WR'Sのフルエキが盗難に遭ったためしばらく傷だらけのノーマルマフラーに戻していました。
しかし、カーボンサイレンサーの音が忘れられなかったため再びマフラー交換することにしました。
さらに、奮発してエキパイをチタンにすることにしました。
チタン×カーボンの組み合わせはBEETしかなかったのでこの商品にしました。

■取り付け
最初の取り付けはショップに頼んだのでよくわかりません。
しかし、エキパイを磨くために何度か自分で外しました。
エキパイ側のナット(×8)は車載工具では手が届かず、ラチェットハンドルとエクステンションバーを用意しました。
十分軽いので1人でも作業できます。

■良い点
・カーボンサイレンサーの重低音が味わえる。
・カーボンなので、しばらく走行した後でもサイレンサーが熱くなく手で触れる程度。
・ノーマルがオールステンレスなので、驚く程軽くなった。
・チタンの焼け色を楽しむことができる。
・マフラーを装着したままオイル交換・オイルフィルター交換が可能です。

■良くない点
・チタンにすると値段が跳ね上がります・・・。
・カーボンは強い衝撃を与えるとへこむより割れます・・・。

■感想
なんといっても軽いの一言です。
カーボンの音やチタンの焼け色など色々楽しめてとても良い商品です。
とても気に入っていたのですが、凍結した路面で滑って転倒してしまい駄目にしてしまいました。
徐行程度のスピードでしたが、見事にサイレンサーが割れてしまいました。
転倒に備えるならカーボンはやめた方がいいみたいですね。
値段とカーボンの弱さがマイナスですがそれ以外は大満足だったので評価はぎりぎり星4つです。

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スリップオンとフルエキでかなり迷ったけどBEETのNew NASSERT-R スリップオンマフラーを取り付けました。
排気音は純正に比べて、重低音がきいてるけどそこまでうるさくも無く良いと思います。
自分の中では見た目も良くお気に入りのパーツです。

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簡単に取り付けられデザインも良いです。

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