KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2076件 (詳細インプレ数:1989件)
買ってよかった/最高:
603
おおむね期待通り:
601
普通/可もなく不可もない:
305
もう少し/残念:
92
お話にならない:
97

KN企画:ケイエヌキカクのカスタムパーツのインプレッション (全 1756 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シャバーンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XMAX 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • マフラーを外した方が取付けしやすいです。

    マフラーを外した方が取付けしやすいです。

説明書きでは2018?2021年のXMAX250に取付けが可能と書いてあったので
自分のバイクには取付けできないとあきらめていました。
念のため、問い合わせたところ「装着につきましては、適合未確認となります」との返答。

ダメもとで注文し取付けしたところ、取付けできました。
ただ、皆さんのインプレにもあるように削ったり、ボルトを買ってきたりとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/03 18:32

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Hikaruさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スペイシー125

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

適合保証車種JF04でしたが、取り付けボルト穴がずれていて組み付けできませんでした。
かなり削りました。
今のところモーター自体はちゃんと回っています。
これから購入される方の参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/02 20:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ジャイロUP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

ジャイロアップの圧縮調整の為に購入しました。4種類の厚みの為、好みの圧縮圧力に少し近づきました。
ただ、厚みのバラつきがちょっと残念です。0.2mmのサイズは、ほぼ0.3mmに近いし、他も0.05mm位厚みがあったのがあるので重ねる程に0.1mmほど違いが出るのが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/02 18:55

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

このガスケットセットがあって助かりました。必要な分だけなので結果的にコスパも良いと思います。

あとこれはこの商品の問題ではないですが注文まとめの対応を柔軟にしてほしいですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/02 07:48

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マッキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ライブディオZX )

利用車種: ライブディオZX

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 3

純正プーリーの段付き摩耗の為、交換しました。

酷いバリなど無くそのまま使用できましたが、付属していたスライドピースがガタガタすぎて使い物にならなかった為、元々付けてたものを使い回ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/29 14:28

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モーリーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

休みの日しか乗りませんがシグナスx 4型260ディスクに新カニ
キャリパーの装着に使用しましが大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/23 18:00

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うまそうさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SDR200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

機能的には何も問題ありませんが、ボルト部以外は樹脂製で成形バリもありあまり品質が良いようには見えません。
TANAXのミラー補修部品に同様のものがあり、そちらは金属製で仕上げもずっと良いです。(ただし重い+タナックスの変なロゴマークがついている)

投稿日付: 2024/05/21 22:01

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うまそうさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SDR200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

機能的には何も問題ありませんが、ボルト部以外は樹脂製で成形バリもありあまり品質が良いようには見えません。
TANAXのミラー補修部品に同様のものがあり、そちらは金属製で仕上げもずっと良いです。(ただし重い+タナックスの変なロゴマークがついている)

投稿日付: 2024/05/21 21:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ベアリングに不安が有ります。
純正とは作りが異なり、ボールが容易にバラバラと外れて落ちてしまいます。
落ちたボールを元に戻すのは容易ですが、組んだ後に不具合が起きる気がしましたので、ベアリングは元の純正を再利用しました。
ベアリング以外は純正とさほど変わらないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/20 04:31

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Mr.Tさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB750F | モンキー125 | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 自転車がスリムなのでバックミラーが強調されて見えます。

    自転車がスリムなのでバックミラーが強調されて見えます。

ハンドルパイプの外径寸法はΦ22.2で一般的な定尺サイズでありネジ部が低い事から自転車に転用。
手持ちのカブのバックミラーを取付ました。
商品は若干、塗膜が薄いですが価格が安いので妥当品質です。
バックミラー取付時の高さを抑えたい方には
お勧めできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/15 18:43

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