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EFFEX:エフェックス

ユーザーによる EFFEX:エフェックス のブランド評価

「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!

総合評価: 4 /総合評価675件 (詳細インプレ数:649件)
買ってよかった/最高:
135
おおむね期待通り:
204
普通/可もなく不可もない:
69
もう少し/残念:
20
お話にならない:
12

EFFEX:エフェックスのカスタムパーツのインプレッション (全 649 件中 641 - 649 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
でごさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

1.0/5

★★★★★

ゲルが入っているのでプニュプニュして触り心地は確かにいい。シートの中に埋め込んだが、痛いもんは痛かった。なのにこの値段は高すぎる。中に仕込むタイプは気休め程度。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/11 15:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

20年振りにオフ車購入を検討した際、昔と比べシートの幅が狭い。。尻痛大丈夫か?しかし「今はこの幅が普通です。」と、ショップの店員に説明を受け購入したが、走行100Kmが限界..(昔は、平均300Km)嫌な予感が的中(泣)この後シ-トのあんこ盛りや、リヤサスの調整をしたが150kmが限界でした。
そこで最後の望みで、ゲルザブ購入しましたが、座面「滑る滑る」オフ車シ-トの先端部にドンドン追いやられる為その都度、ポジションの修正が必要になりました。なので大枚出しましたが、30分の走行しただけで取り外しました。
当初の尻痛?それよりも、ポジション修正の為、別の箇所が痛くなりました。私個人の希望としては、「滑らない工夫と、蒸れない工夫」を希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/30 18:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

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タマサンさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

純正のハンドルを外し比べてみたが全く一緒。取り付けて跨がってみた、当たり前だが全く一緒。しかも右側の穴は1cmズレていて開け直した。左側の穴は小さく大きく開け直した。無駄銭だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/16 17:30
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ジュージューさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー 250 )

ノーマル比:50mmロング

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

スロットルボディ側のワイヤーがノーマルの形状と違うためスロットルの遊び調整ができなかった。
また、ハンドル側のワイヤーを覆い被せるゴムのカバーもついてないのでこれでこの値段は高い。
商品画像も実物と全く違うし、 買ってから日にちも経っていて返品も面倒なので無理やりつけたがこのメーカーは二度と買わない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/05 18:35

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T・Aさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ザンザス | ZX-6R )

カラー:クロームメッキ
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
ポジション 1

ハンドルポジション変更をと思い好評価の多いこのハンドルを簡単な気持ちで購入しました。
結論から言うと大失敗!まずはノーマル絞り角24度から37度へ大幅に絞りがきつくなったことで右手首がとても窮屈で、すぐに手首が痛くなります。
そしてハンドル幅と高さが上がった事で、コーナーリング中にハンドルの乱れがより大きくなり不安定になりました。
少しでも改善しようとハンドル幅を左右で切り詰めましたが、ここで問題が。ハンドルの絞り角度がつく部分より10mm手前くらいに凹凸があり、レバースイッチ類をセンターギリギリまで寄せる事ができませんでした。
曲げ加工上仕方ないのかな、と思いましたが某有名ハンドルメーカーの製品は曲げ部分も真円に近かったです。
色々と勉強になった買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/28 13:03

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Mさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:シルバー

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
ポジション 1

見た目は値段相応。

何より取り付け穴が致命的にずれている。右は7mmくらいグリップが余るし、左については4cmくらいグリップが余って使い物にならない。
車種専用設計を謳ってるはずなのに、穴を空け直すはめに…

写真に写ってるハンドル内側の穴が後から空けた正しい取り付け穴の位置です。金返せと言いたいレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/16 19:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット250 | ゼファーX )

ノーマル比:100mmロング

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ごみです
二度と買いません。
適応していませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/24 14:40

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ネロコルサさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONSTER796 [モンスター] | 1200SPORT )

利用車種: 1200SPORT

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 1
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0

初期不良品でした。

取付はバイクショップに持ち込みで依頼したのですが、ショップはマニュアルの動作確認手順に従って動作チェックしたものの正常に動作しなかったとのことでした。
これが動作検証方法が悪いのか、製品の不良なのかの切り分けをするのに結構な時間が掛かったので、それに対しての工賃を要求されました。

あっては欲しくは無いですが、人のやることですから初期不良は仕方ありません。
この工賃請求の是非はさて置いて、こういうことがあった旨を販売店を通してメーカーに伝えたところ、
・不良品の出荷に対する詫びはなし。
・こちらの書いた内容を勝手に誤解した上での非難。
・アフターパーツはそういうものだとの開き直り。

正直、なんだこれ?という回答でした。
ちなみに、当方からは金品の要求は一切していません。

どうしてもこのメーカー製である必要があるのでしたら仕方ありませんが、そうでなければ、キジマ等でも同じような製品が出ていますので、そちらを先にご検討されることをお勧めします。
このメーカーの姿勢はそう感じさせるほど酷いものがありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/24 10:22
8人のライダーが役に立ったと考えています

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BJさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

0.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

簡易的な取説が入っていたのですが、取り付けボルトは元々のを利用してワッシャーも
はさげて取り付けするように指示が有るんですが、ノーマルの元々付いていたボルトが
プレートを変える事により厚みの変化でワッシャーが付けれませんし、ナットの接合面も
少ない感じがするので、専用のボルトナットもセット販売した方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/01 22:06

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