KOHKEN:コーケン

とても小さな部品で、正直こんなもの付けてもなんの変化もないだろうな?と思いながら、期待せずに購入。しかも結構値段が高い笑

しかし、いざ取り付けしたら、しっかりと存在感があり、ワンポイントアクセントとしてとても効果的なドレスアップができて大満足です！　商品の仕上がり、精度もさすがのコーケン製。取り付けは精度良すぎてキツキツなので少し力が必要です。

ひとつだけ不満点を挙げるなら、色味がイメージと違った。今回注文した「ブルー」より、「アールズブルー」の方が鮮やかで濃いブルーで、よりイメージに近いカラーです。MC51 CBR250RRでいえばフロントフォークのトップキャップのブルーに合わせるなら確実に「アールズブルー」。これは通販の欠点のひとつで、現物が確認できない以上仕方のないことかなと。これから購入する人の参考になれば幸いです。

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右はブレンボRCSマスター、左はコーケンのクラッチホルダーで、左右で同じレバーが装着できました。見た目は最高です。

最初はシルバーのショートを装着していましたが、シルバーの質感が思っていたのと違った（ツヤのあるシルバーが欲しかったが、実際はマッドシルバー）ためブラックに買い替え。全体に統一感が増して正解でした。

レバーデザインのカーブ？が緩やか？な形状のため、CBR250RRの巨大なスイッチボックスをかわす形状になっているのが高評価です。でも多少干渉します。うまく調整して使用しています。

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スイッチの取り付け部から配線がもげました。
他の方が先の方を固めてたのでやろうとしたら対策されたのか少し変わってました。



ちぎれないといいなぁ?

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もともとユーカナヤのシルバーのレバーを装着していたので、ブレンボマスターに変更した際にクラッチ側と色を合わせる意味でシルバーのレバーを注文しました。
受注生産のため納期は1ヶ月半ほどとのことでしたが、実際には3週間もかからなかったかな？
届いた製品を開封したところ、マットシルバーでした。正確には、表面が細かいヘアラインのような処理がしてあり、とても高級感のある仕上がりです。落ち着いた風合いの大人な雰囲気。しかし、期待していたのはユーカナヤのようなもう少しギラついたシルバーだったのでややがっかりです。
製品自体は文句のつけようのない精度、仕上がりです。デザインもかっこいいです。一番よかったのは、商品説明にもあるとおり、レバーのカーブのラインが緩やか？になっていて、スイッチボックスに干渉しなくなったことです。cbr250rrのスイッチボックスは、電スロのおかげでデカいので、標準レバーだと握り込んでいくと干渉します。制動力に影響ないレベルですが、ブレーキが底付きするのは気持ちがいいものではありません。コーケンのレバーへの変更は必須ともいえます。

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バージョン１からの交換で買いました
コーケンの文字がのも凄くカッコ悪いです
なぜ社名を入れたがるのでしょうか？
オーリンズやブレンボのサードパーティはロゴや社名を入れたらダメだと思う
無地が＋1000円高くてもそちらを選びます

それはともかく、レバーに穴が空いていますし、エンドの肉抜きもあります。効果はあるのだろうか？ブレンボ純正が特段加工をしていないのでもしかしたら効果はあまり期待できないのかもしれません
だか、トテモカコイイデスネ
スイッチBOXの逃げ加工が抜群です
そもそもこの機能の為に購入したようなものです
だか見た目も大事です

だからこそコーケンの文字は凄くカッコ悪いタッチペンで赤色でも入れようかしら
なお今回はスタンダードタイプを購入しました
色合いもブレンボと近い色なのでいいと思います

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カチャカチャ音は左程乗っていて気に成らないがパッド摺動面のキャリパー摩耗低減に効果があると思い取り付けました
安価な部品ですので気軽に買えるところが良い
ブレーキタッチはスプリング無しの方が良い様な気がしますが変化が分からない人も多いのでは無いかと言った印象

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14RSCに使用しました。別のバイクにはコルサコルタを装着していますが、そちらもレバーピポットを交換してますので、こちらも今回交換することにしました。

なぜか長さが純正よりも長いので、裏側からネジ山が飛び出します。
ナットはしっかり締められますので性能には問題無いかと。

裏側はそうそう見えませんので、気にしない方にはオススメします。
純正のピポットはスチール製なので数年で錆びてきます。
永く使いたい方は交換したほうが良いかと思われます。

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交換も簡単で質感がとてもいいです。ブレンボマスターお、付けてる人、交換をお勧めします

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【使用状況を教えてください】
brembo　RCSマスターに使用。ドレスアップに。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
はめ込みが硬いので、潤滑スプレーをキャップ内側に少量塗布してはめ込みました。

【使ってみていかがでしたか？】
車両にはまだ取り付けていませんが、ダイヤルは回しやすいかと。

【付属品はついていましたか？】
極小のネジと極細の六角レンチが付属します。紛失注意！

【期待外れな点はありましたか？】
なし

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ブレンボRCSマスター、アデリンクラッチホルダー、それぞれに付属していたレバーから交換しました。
モンキーに使用していますが大きさや操作感はバッチシです。

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