ゴールデンウィークの営業について<出荷は休まず営業>【Webikeショッピング】

電装系のインプレッション (全 16790 件中 1 - 10 件)

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bbbさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: フォルツァ Z | XSR125 | グラディウス400 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ウインカーリレーをデイトナに置き換えて

    ウインカーリレーをデイトナに置き換えて

  • XSRのウインカー配線にデイトナリレーのオレンジ茶に空色を緑に繋いで割りこみます

    XSRのウインカー配線にデイトナリレーのオレンジ茶に空色を緑に繋いで割りこみます

  • デイトナリレーの赤·黒線はスイッチに接続

    デイトナリレーの赤·黒線はスイッチに接続

  • フレーム横のカバー内でつなぎました。要ギボシ加工。

    フレーム横のカバー内でつなぎました。要ギボシ加工。

  • ハザードスイッチはオン・オフできるものを用意

    ハザードスイッチはオン・オフできるものを用意

  • 動作確認
左右同時に点滅

    動作確認 左右同時に点滅

XSR125にはハザードスイッチがないため、今後のウインカーLED化をふまえてデイトナ ハザード機能付リレーを選択。
XSR125のウインカー配線はテールカウル下にありギボシになっ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/29 20:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SPEED 400 )

利用車種: SPEED 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メーターパネルのサイズにピッタリで作業も簡単に出来ます。又失敗した時の為に予備が1枚入っているので安心です。未だ他ではメーターパネルプロテクションフィルムが無いので助かりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/29 18:49

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テツさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-01 | ニンジャ 250SL | XR100R(競技用) )

利用車種: XR100R(競技用)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
機能性 3
見えやすさ 3

すでに廃番となったスクエアLCDスピード&タコメーターの金属反応式速度センサーを壊してしまい、入手しました。
無事に速度を掲示するようになり、良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/29 15:57

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にんじゃさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GPZ900R | グース350 | Z900RS )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

スマホと別体ETCの給電用に入れました。カタナは取り付け位置が限られるのでやむなくデイトナのこの製品に。デイトナのUSB給電製品はなんで製品毎に取り付けか方がバラバラなんでしょうね。説明書通りの配線では作動せず、配線を引き直してつけました。バイクが古いせいかもしれませんが、デイトナ製品にはいつも苦労させられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/29 08:49

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bisさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z800 )

利用車種: Z800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

画面をきれいにした後に界面活性剤を混ぜた水をスプレーして貼り付けを行います。
乾くと透明になりました。

軽い小傷なら目立たなくなりますので、メーター周りがリフレッシュされます。
サイズ感についてもちょうどよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/28 22:22

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ZIGZAG01さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | NSR50 | ジョルノ デラックス )

ケルビン数:6000K
利用車種: XT250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

オフ車特有のヘッドライト裏のスペースのない車両にはもってこいのLEDです
ほぼ純正ハロゲンと同サイズなので何も問題なく取付できます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/28 22:18

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まつさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ブランドの信頼度も高かったので初期不良がありショックでした。
こちらの落ち度ではありますが、返品期限以内に問い合わせできなかった為、残念ながら泣き寝入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 20:59

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流星号さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R750 | GPX250/R/R2 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GSXR750油冷初期型 1985年代
純正パーツは廃盤、エムテックさんが復刻パーツで再販してくれたのでストックパーツとして購入しました。ありがとうございました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 19:54

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カタナさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

1目的:ユーザー車検用照度強化 2結果:設置前15000cd→設置後25000cd ※バッテリー及びノーマルバルブとも新品に交換 3車検:通過 4作業時間:3時間 5効果:車検に通過した事で効果有 6動作:リトラクタブル車だがスモール、ハイ/ロー切り替えとも問題無し 7その他:設置可否を事前にデイトナに確認済み。とても丁寧にご対応頂きありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 19:52

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K23662366さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても好い製品です
1番オススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/26 18:49

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