エンジン作業台

横型エンジン／縦型エンジン対応
本体素材：木材

※作業台に付属しているラバープロテクターは接着されています。
※補修部品ラバープロテクター単品には接着剤は付属しておりません。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)


■詳細
エンジンの分解、組付け作業に使用する作業台です。
SP武川歴代メカニックが長い間、エンジンの分解、組付け作業に使用している作業台のレプリカモデルです。
現在でも使用し、多くのコンプリートエンジンもこの作業台にて組付け作業が行われています。

作業台本体は木材を使用
木製にすることで軽量化を図り、エンジンパーツ干渉時のダメージも軽減することが出来ます。

耐久性に優れたラバープロテクターを使用
作業台上部にはエンジンオイルやガソリンに強いラバープロテクターが装着されており、作業時クランクケースなどのエンジンパーツの滑りを押さえ、パーツへの傷や損傷を防止します。
ラバープロテクターは上面だけで無く、L字形になっているので作業台内側でのパーツの傷付きを防止し、エンジンをしっかりと固定することが出来ます。
又、補修部品ラバープロテクター単品(品番：00-08-0004)をもう1つ購入し、作業台の裏に装着することで作業台本体の滑り止めとして使用することも可能です。
ラバープロテクターにはSP武川ロゴが入っています。

横型エンジンと縦型エンジンのどちらにも対応
モンキー、スーパーカブ、CD50、KSR110系の横型エンジンとApe50/100、NSF100、CB50系の縦型エンジンのどちらにも使用可能です。
又、横型エンジンを立てた状態で作業が行える為、エンジン本体が安定しピストンをシリンダーに組付ける場合やシリンダーヘッドの組付け作業など比較的簡単に行うことが出来ます。
縦型エンジンもしっかりとエンジンを固定し、安定した状態で作業を行うことが出来ます。

使い方を選ばないシンプルデザイン
自由度のあるシンプルな箱型形状を採用。木材表面は自分自身で塗装や加工が楽しめる様、未塗装状態です。
レーシングエンジンのストック用としてピットに置く場合やカスタマイズエンジンのディスプレー用としても使用することが出来ます。

バイス機能付きワークベンチと併用することで更に作業性が向上します。

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適合車種： CD50(ベンリィ)、KSR110、モンキー、NSF100、CB50、エイプ50、エイプ100 ( 適合車種を見る )