4.5インチベーツタイプマルチリフレクターヘッドライト 武川:タケガワ

チョウチンのようなエイプのライトが、とても明るくなりました。
買いです！
装着には、バイクを結構バラさなければなりません。

【あると良い物】
サービスマニュアル。
大きめのソケットレンチ。
別売りのホーン移動ステー。
トルクレンチ。

この商品で気になったところは、ボルトにSUS（ステンレス）を使用していると思うのですが、ボルトの締めすぎに注意してください。ボルトがナメってしまします。（やっちゃいました）

エイプ50に着けました。
このヘッドライトを装着するには純正ウインカーを移動する必要があるようですが、純正ウインカーを移動せずに装着できました。純正ホーンは移動させましたが。
純正ウインカーステーが邪魔で配線がまとまらないので、ウインカーを移動させることをおすすめします。
装着した感想は純正より小さくスッキリした感じになりとても満足しております。
性能は、純正より明るくなりました。新品の明るいヘッドバルブも付属していてよかったです！
しかし、ハイビームにしても、あまり遠くを照らしません。まあ個人的にはあまり気にはしていませんが。

取り付けは、ノーマルのライトをはずして、配線をつなぎかえるんですが、これが難しい・・・。
説明書もなんか適当で、分りにくかった・・。
最終的にバイクやさんでやってもらいました！

装着後の感想はヘッドライト周りがすっきりしたなぁってのと、明るくなったなぁって感じです！

純正のライトが暗く、街灯のない道などは見にくくてあぶなっかしかったですが、このライトに換えるととても明るく街灯のない道でも安心して走ることができるようになりました。ですがライト自体が純正より小さく配線をしまえなくなってしまいます　ですが見た目もよく明るさも申し分ないのでこの商品はお勧めです♪

本商品はマニュアルクラッチとクラッチカバーで構成されています。一年ほどノーマルで通してきたのですが、ついに交換しました。マニュアル化することで、従来あったもたつき感がきれいに払拭されてとっても良い感じになります。ワイヤー式とどちらにするかちょっと悩みましたが私は油圧派なのでこちらにしました。それと言い忘れてはいけないのがクラッチカバーのアルミ肌です。もうエンジン周りが素晴らしく格好良くなります。おすすめです。