オーバルMINIミラーショートタイプ8mm(L) 武川:タケガワ

APE50に取り付けました。右に合わせて左も同時装着です。ノーマルの大きくて黒プラスチックで丸いミラーから、メッキでピカピカ小さくてスッキリした見た目に変身します。見た目は非常に満足です。但し、後方視界はノーマルに比べて悪くなりますので星3つの評価です。

モンキーに使用しています。(L)(R)共に購入しました。以前は丸いミラーを取り付けていましたがMINIミラーシが欲しくなり購入いたしました。ショートタイプでミラーが低くかたちもいいです。ただミラーとしての機能は、小さいので見える範囲も狭く、調整は、困難ですがスタイル、見た目重視を考えているのならオススメです。

ノーマルゴリラのフロントフォークから武川の２７パイ正立フォークに交換しました。ゴリラはキャリアにメーターとライトがマウントされていますが、このキットを使うと、キャリアアッシーがそのままボルトオンで装着できます。フォークに通すだけで加工も必要ありません。お手軽に装着できますが、価格はちょっと高い感じがしましたのでマイナス１です。

xr100に取り付けました。
やっぱりモタードにはアップマフラーが似合うと思い購入しました。

乗ってみると音がかなり大きく聞こえますが、周りから聞くと以外に静かです。もうちょっと大きくてもいいんじゃないかと思ったほどです。

性能に関してはストレート排気構造ではないので抜けは社外マフラーの中では余り良くないかもしれませんが、その分静粛性と中低速のトルクが確保されているのだと思います。ストリートユースではこれがベストだと自分では思っています。

星を１個減らしたのは、排気ガスの出口がそのまま上を向いたままなのでノーマルウインカーが黒くなってしまうことです。信号待ちで後ろに並んだ人にガスが直撃するので気を使う必要があります。

マフラーの出口のマイナス点を除けばかなりオススメできる一品です。

APE50に取り付けました。ピカピカのアルミ製に変更することで足元がスッキリとします。純正との交換はネジ一本で誰でも出来る簡単取り付けです。純正と比較してサイズも同等であるので交換後の操作に違和感はないと思います。値段も安いので気軽にドレスアップとしてもオススメです。