タイヤ幅(mm) | 150 |
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チューブタイヤ | × |
チューブレスタイヤ | ○ |
ラジアル | ○ |
リム径(インチ) | 17 |
扁平率(%) | 70 |
フロント | × |
リア | ○ |
タイヤ小分類 | オンロード・サーキット向け |
・ON-ROAD RACING
・RACETRACK ONLY
チューブレスタイヤ
ラジアル
オンロード・サーキット向け
タイヤ幅(mm):150
荷重指数:69
扁平率(%):70
リム径(インチ):17
スピードシンボル:V
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※画像はイメージです。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■PHANTOM™ SPORTSCOMP RS
最新の技術で蘇るヴィンテージルックレーシングタイヤ
クラシック・レーシング・モーターサイクルのサーキット性能を最大限に引き出すための、ピレリのビンテージ風レーシングタイヤです。
■最新のレーシングパフォーマンスとコンパウンドを備えたビンテージトレッドパターン
・PHANTOM™ Sportscomp RSは、PHANTOM™ Sportscompでおなじみのトレッドパターンを有するタイヤです。
・ヴィンテージの魅力的なルックスと、DIABLO™SUPERCORSA由来の構造およびコンパウンドのレーシングパフォーマンスを組み合わせたクラシックおよびポストクラシック18インチ装備用のストリートリーガルレーシングタイヤです。
・タイヤウォーマー不要の「使いやすさ」。
・ウェットコンディションでも優れた性能を発揮
・サーキット走行にも最適
【トレッドパターンデザインデザイン】
より短いW字型の溝を特徴とする新しいトレッドパターンは、極端なバンク角で接地面をよりスリックライクに
狙った効果:バンク角により異なる接地面: ストレートでは細長く, バンク時はより広くなるように設計
【構造】
ゼロディグリースチールベルト採用のラジアスカーカス構造
狙った効果:倒し込みの精度が高く、扱いやすいハンドリング/迅速かつ予測可能なターンイン率
【レーシングヘリテージ】
WSBK選手権でのピレリの経験を活かし、レーシングコンパウンドに"低ガラス転移温度"ポリマーを採用
狙った効果:素早いウォームアップと優れた耐寒性/タイヤウォーマーが不要に
【コンパウンド】
革新的なプロセスで混合されたフルカーボンコンパウンド
狙った効果:過酷なレースや熱サイクルを経ても一定の特性を維持/幅広い使用条件、シーズンを通したレース活動
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適合車種: R1200GS Adventure、TIGER800XC、TIGER EXPLORER XC、F800GS Adventure、Vストローム650XT、XL1200T SUPERLOW、TIGER800XRx、TIGER800XCx、1050 ADV... ( 適合車種を見る )
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PIRELLI:ピレリ
- ピレリといえばレース。鈴鹿8耐、WSB、モトクロス世界選手権で活躍しているイタリアのタイヤメーカー。レースで培った技術力を公道用タイヤに引き継ぎ最高のパフォーマンスを発揮する!F1やイタリアセリエAのインテルなどのスポンサーとしても有名。